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　　在周邊水泥、化工及站臺采購需求的支撐下，坑口煤價穩(wěn)中略漲且近期再次發(fā)生煤礦事故，使得安全檢查力度有增無減　　2.北方及江南地區(qū)高溫天氣出現(xiàn)，夏季補庫工作迫在眉睫，電煤保供力度加大；北方港口下錨拉煤船舶，后續(xù)港口市場活躍度　　3.隨著南方天氣升溫，電廠存煤加速消化，“迎峰度夏”補庫壓力與日俱增，并帶動部分用戶剛需進一步釋放　　4.五一過后，貿(mào)易商拉進港的都是高價煤，在市場形勢看好的情況下，不肯賠錢銷售，挺價的積極性仍在　　5.雖然保供工作一直在推，但實際效果不明顯產(chǎn)。

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經(jīng)銷批發(fā)零售Q23 #、10#、55#碳鋼，42crmo、35crmo、30crmo、4130、25crmo、20c 0mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、 0mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20c cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30c cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa、25cr2ni4wa、Q8 smo、904L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　現(xiàn)在是新的制造業(yè)中心，鋼鐵產(chǎn)能也在集聚，成本普遍也在攀升。另外，我們的產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)達到了一定程度，我們自身也需要進行，今年的“黑五月”打破了很多企業(yè)的幻想，這些企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級，同時，很多國有企業(yè)也必須去產(chǎn)能。 　　與此同時，淡水河谷正在考慮VLOC船隊的規(guī)模，屆時VLOC的數(shù)量或?qū)⑦_到64艘。費慕禮認為，盡管目前鋼鐵市場存在產(chǎn)能過剩，但經(jīng)過行業(yè)后鋼鐵的消費需求并不會。費慕禮預(yù)計鋼鐵產(chǎn)量峰值會在9億～9.4億噸。 　　，其中僅652萬噸流向國外，出口占比不到2%此前我國一直是焦炭凈出口國，由于國產(chǎn)焦炭性價比較高，進口量微乎其微，幾乎可以忽略不計，但這種情況今年發(fā)生了明顯改變：由于海外工業(yè)生產(chǎn)受到?jīng)_擊，而國內(nèi)需求恢復(fù)良好，周邊的低價焦炭資源開始向我國輸入尤其從7月開始，受國內(nèi)焦化去產(chǎn)能預(yù)期影響，進口焦炭性價比凸顯，當(dāng)月焦炭及半焦進口量達到41萬噸，超過39萬噸的出口量，我國焦炭市場呈現(xiàn)凈進口狀態(tài)　　焦炭凈進口狀態(tài)預(yù)計仍將，但也只能彌補國內(nèi)部分供應(yīng)缺口從進口，我國進口焦炭資源主要來。