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20XHMA鍛圓進(jìn)貨渠道　　下錨船并不多，顯示了市場(chǎng)煤拉運(yùn)量不大再次，紙業(yè)、水泥、陶瓷等企業(yè)開工率，需求看好但貿(mào)易商報(bào)價(jià)偏高，個(gè)別煤種報(bào)價(jià)有些離譜，下游接高價(jià)煤偏難，實(shí)際成交并不多第四，華東、華南、東北等部分電廠有少量額度，尚有部分進(jìn)口煤可以支撐部分電廠以拖待變，繼續(xù)消耗庫存，并等待放開進(jìn)口煤政策，一旦進(jìn)口煤配額，就會(huì)外煤拉運(yùn)數(shù)量　　預(yù)計(jì)在本周三左右，煤價(jià)將突破600元/噸關(guān)口首先，產(chǎn)地供應(yīng)偏緊局面暫未有效緩解，部分貿(mào)易商存在捂貨惜售行為其次，下游仍有剛性需求存在，到港拉煤船舶保持一。　　安居樂業(yè)、扶危濟(jì)困，造就了沙鋼員工向善的力量。2008年汶川地震發(fā)生后，沙鋼和職工的賑災(zāi)捐款超過9550萬元。2009年發(fā)生“莫拉克”風(fēng)災(zāi)，沙鋼立即捐款100萬美元。而沙鋼對(duì)周邊幼兒園、中小學(xué)，以及蘇州大學(xué)、南京大學(xué)等高等院校的捐款已超億元。 　　各在建環(huán)保設(shè)施，除熱電總廠煤粉鍋爐脫硫脫硝項(xiàng)目于年末投運(yùn)外，其它在建環(huán)保設(shè)施于本月末試車運(yùn)行。馬鋼有望在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大氣污染物 達(dá)標(biāo)排放。5月19日，再發(fā)通知，確定了2016年鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的276.43億元年度配套資金。

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　　關(guān)鍵舉措以江蘇某電廠為例，2016年四季度，煤炭現(xiàn)貨價(jià)格快速上漲突破730元/噸，同時(shí)受保供政策及增產(chǎn)預(yù)期影響，公司研判動(dòng)力煤價(jià)格長(zhǎng)期在650元/噸以下波動(dòng)為鎖定用煤成本，該電廠與錦盈資本開展合作套保，通過動(dòng)力煤1701合約買入保值，終實(shí)現(xiàn)盈利950萬元，為企業(yè)采購成本超過80元/噸，實(shí)現(xiàn)了降本增效的主要目的　　在響應(yīng)政策保供長(zhǎng)協(xié)煤的背景下，國有煤炭生產(chǎn)企業(yè)作為履行社會(huì)責(zé)任的排頭兵，急需風(fēng)險(xiǎn)工具應(yīng)對(duì)煤價(jià)波動(dòng)，鎖定利潤(rùn)　　云天化集團(tuán)，也是國內(nèi)較早參與。

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　　輸油管道破裂的原因主要有兩點(diǎn)，當(dāng)輸油管道木材或焊縫存有較大缺陷時(shí)，輸油管道會(huì)破裂；當(dāng)輸油溫度和管道施工溫度溫差較大時(shí)，輸油管道會(huì)沿著軸方向產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，管道壁也會(huì)拉伸、變薄，從而輸油管道破裂。 　　4月中旬以后，盡管出貨較前期有所減弱，但大多數(shù)情況下日銷能完成日產(chǎn)，偶爾幾天產(chǎn)銷不