2512
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2512進貨渠道　　三是職工的離退休時間在五年之內，由原企業(yè)交五險一金，職工退休。四是確實就業(yè)能力的，提供低保。目前這部分占比很少。其次是資金的瓶頸?？傊怯?、地方、企業(yè)分別承擔。對于低迷的鋼市而言，近有兩個利好消息：一是鋼材出口在過去的11月份突破1億噸大關，提前實現(xiàn)了全年鋼材出口總 ，我國將對進出口關稅進行部分。 　　今年6月份，我國粗鋼日均產量231.5萬噸，超過4月份231.4萬噸的歷史峰值。用馬鋼集團董事長高海建的話來說就是:“一些‘死了半截’的鋼廠由于外部資金注入又宣告復活?！鼻щy萬難，眼前利益難割舍。鋼鐵產能做減法艱難，無外乎三個主要原因:一是今年二季度鋼鐵行情好轉后，華中地區(qū)不少小鋼鐵廠紛紛復產，地條鋼產品在市面上大量出現(xiàn)。 　　（11日）沙鋼公布8月中旬價格政策，其中螺紋上漲80元/噸，線材和盤螺上漲50元/噸，提振市場信心。據顯示，2016年7月下旬會員鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產量162.08萬噸，較上一旬下降4.08%。

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　　萍安鋼鐵通過或議價，運價；通過合理合同條款，費用支出；通過改造改變進料，倒運費用；通過購置車輛自行承擔運輸業(yè)務，倒運費用支出……在大家的共同努力下，4月份，萍安鋼鐵生產物流費用降到了241萬元，噸材8.4元，同口徑下降0.71元/噸材。

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　　均獲支撐，看好下半年業(yè)績進一步以及煤炭股估值　　業(yè)內人士表示，煤炭行業(yè) 以及凈利潤增速保持高成長的公司值得關注此外，要關注煤炭公司的第二增長極例如，轉型煤化工、生產 LNG、布局光伏和氫能源等煤炭企業(yè)的多元化經營?！　∮行蛴秒娋置?月17日，與市監(jiān)局聯(lián)合調研煤炭交易中心，座談會上要求做好大宗商品保供穩(wěn)價工作；受抑價政策影響，電廠對電煤采購價進行，近期采購仍以長協(xié)拉運為主，對高價煤接貨意愿低，成交數量較少，但有部分終端在高日耗、庫存消耗殆盡的情況下接受高價?！　　盎猱a能過剩今年已經大張旗鼓地‘開張’了，‘硬仗’還在后面。”劉振江說。他強調，在化解過剩產能方面，鋼鐵企業(yè)不能做旁觀者，不僅要自己辦，還要幫助辦，提供情況。要形成行業(yè)合力，共同推動化解工作開展，真正把落后產能 淘汰。