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34Cr2Ni2Mo合金 - 精選 到120-125萬噸,從而接近正常運輸水平其中,向秦港方向每日增運1000車 我國進(jìn)口的澳洲煤,主要為冶金煤和動力煤,這兩個煤種被進(jìn)入國內(nèi)市場之后,其中的冶金煤缺口將由增運國煤炭,以及“瓦日線-日照港”運煤通道來替代,而動力煤缺口主要由大秦線、蒙冀線,及配套港口秦皇島港、京唐港、曹妃甸港運輸數(shù)量來完成 去年,我國進(jìn)口澳洲煤炭7700萬噸今年1-8月份,進(jìn)口澳洲煤7043萬噸,其中,冶金煤為3160萬噸,動力煤為3860萬噸如果不叫停的話,那么,按照這個進(jìn)度。 大幅上漲,青海、寧夏地區(qū)硅鐵企業(yè)轉(zhuǎn)為滿負(fù)荷生產(chǎn),在一定程度上緩解了現(xiàn)貨資源偏緊的局面鄂爾多斯硅鐵主產(chǎn)區(qū)能源“雙控”文件未如期,市場看漲氛圍轉(zhuǎn)弱,盤面跌停,預(yù)計硅鐵市場價格大概率回落豐鎮(zhèn)地區(qū)硅錳企業(yè)開始執(zhí)行停產(chǎn)、限產(chǎn),實際影響硅錳產(chǎn)量在4萬噸~4.5萬噸在主產(chǎn)區(qū)限產(chǎn)、限電、運費上漲的情況下,硅錳資源供應(yīng)減量,多數(shù)廠家仍處于排單生產(chǎn)中,但高位報價資源成交不暢,短期內(nèi)硅錳市場將穩(wěn)中偏強運行高碳鉻鐵價格大幅上漲后,下游市場接受程度尚可,成交逐步跟進(jìn),零售市場資源依舊緊缺,短期。 價承壓下行 2.春節(jié)影響超出預(yù)想 春節(jié),盡管倡導(dǎo)原地過年,但并不代表不過年,浙江、廣東等地大部分工業(yè)企業(yè)安排職工在大年三十到初四適當(dāng)休息一下,放放松,初五復(fù)工;因此,工業(yè)用電同比去年肯定是要的,但還是較正常情況下下降了不少七天長假結(jié)束,初六上班,下游也并未完全復(fù)工復(fù)產(chǎn),一些服務(wù)行業(yè)等仍處于放假,很多民營企業(yè)安排在正月十五過后才復(fù)工因此,整個春節(jié)期間,電廠用電負(fù)荷下降明顯,電煤消耗,終端用戶借機(jī)實現(xiàn)了補庫 3.天氣因素不容忽視 去年冬季至今年一月上旬,電。
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