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t10彈簧鋼進貨渠道　　根據(jù)卓創(chuàng)資訊的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年上半年北京粗鋼產(chǎn)量同比下降27.3%，降幅排名第二，天津粗鋼產(chǎn)量亦自今年4月起開始同比下降，目前已3個月。2008年，由唐鋼集團、 -10.09%)集團，成的特大型鋼鐵集團。 　　各轄市、區(qū)安監(jiān)局要報請組織有關(guān)部門，對轄區(qū)內(nèi)存在問題，特別是發(fā)生過事故的鋼鐵企業(yè)開展安全生產(chǎn)，并及時總結(jié)專項行動情況，形成階段性報告（包括企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況，專項行動進展，工作中存在的突出問題和建議，下一步工作措施等內(nèi)容）。 　　存積累狀況進行了統(tǒng)計從量來看，春節(jié)前后庫存增量常在400~900萬噸之間，而2020年春節(jié)期間受影響庫存增量接近1700萬噸；從相對幅度來看，春節(jié)前后庫存增幅在70%~170%之間，而2020年春節(jié)期間受新冠影響庫存增幅接近330%故而，本輪庫存積累開始時，螺紋鋼庫存總量在600萬噸左右，按增幅70%計算，則春節(jié)后庫存高點在1000萬噸左右；按增幅170%計算，則春節(jié)后庫存高點在1600萬噸左右筆者認為，2021年春節(jié)前后庫存積累可能接近2019年的幅度若春節(jié)。

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　　更重要的是，通過試水這兩家大央企合并，示范帶頭，再推動整個鋼鐵行業(yè)的兼并重組，從而產(chǎn)業(yè)集中度。這套邏輯聽起來令人振奮，卻也似曾相識。年間，鋼鐵業(yè)也曾掀起“兼并重組潮”。寶鋼重組八鋼、韶鋼，武鋼重組昆鋼、柳鋼，首鋼重組水鋼、長鋼、通鋼，以及集團與攀鋼重組等;同時，區(qū)域內(nèi)鋼鐵集團密集涌現(xiàn)，山東鋼鐵集團、河鋼集團、渤海鋼鐵集團先后成立。

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　　2015年國內(nèi)型材市場跌勢難止，繼續(xù)探底。供需矛盾不見緩解，成本支撐嚴重下滑，型材市場乃至整個國內(nèi)鋼鐵行業(yè)，不僅未走出寒冬，反而繼續(xù)下滑。全年坯料價格以及主流型材價格跌幅均在千元以上，相較去年跌勢加劇。 　　但整體來看目前鋼廠、貿(mào)易商積極推漲，市場心態(tài)已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變，短期內(nèi)仍是看漲的行情。東盟鋼鐵理事會RobertoCola稱，在鋼鐵的 大買家中，有6個位于東南亞。多個對鋼鐵的進口量已經(jīng)占到消費量的三分之二，它們自身的鋼鐵廠產(chǎn)能利用率已經(jīng)降到不到40%。 　　年中鋼鐵需求明顯步入淡季，特別是在8月，季節(jié)性因素與周期性因素疊加，鋼鐵需求下滑態(tài)勢明顯。災(zāi)后重建帶動的鋼鐵需求相對有限，但房地產(chǎn)市場已經(jīng)明顯趨弱，房價逐步觸頂回落的概率較大，房地產(chǎn)投資下滑對黑色金屬價格構(gòu)成明顯利空。