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DD406合金 - 精選　　中厚板價格大幅下跌，杭州、廣州、武漢等地噸價一周下跌近200元。不少地區(qū)也是周后期又出現(xiàn)價格的強勁反彈，市場心態(tài)轉好，成交尚可。鐵礦石市場總體也是漲中有。據(jù)“西本新干線”報告，在國產(chǎn)礦市場上，4月份河北地區(qū)鐵精粉價格繼續(xù)上漲。 　　截至 ，旬環(huán)比16.6萬噸，增幅1.2%。另據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，4月份93家大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤總額72.14億元，為連續(xù)第二個月實現(xiàn)盈利。西本新干線研究員邱躍成表示，5月份盡管鋼價出現(xiàn)大跌，但鋼鐵企業(yè)仍在加快復產(chǎn)，產(chǎn)量依然存在創(chuàng)新高的可能。 　　去產(chǎn)能、降產(chǎn)量的供給側改革快速期現(xiàn)市場價格拉漲但政策性文件遲遲未，青海西寧青海華電產(chǎn)能釋放（預計2月份硅鐵產(chǎn)量6000噸）的消息一出，市場也開始逐步看漲情緒　　　月初盤面流動性大幅　　鑒于市場對于政策性供給側改革預期利好的一致性，1月8日，硅鐵05主力合約隔夜日成交63%，持倉43%，并以漲停收盤流動性大幅，預示著場外增量資金正加速流入硅鐵市場持倉以及盤面價格均創(chuàng)05合約歷史新高盤超20萬手的高位持倉，對應的接近50萬噸的硅鐵月度。

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　　據(jù)武漢航運交易所消息，鋼材市場處于“金九銀十”旺季，鐵礦石運輸需求基本面在進一步轉好，企業(yè)采購意愿轉強，%，達到旺季平均水平近期鐵礦石到港數(shù)量，港口庫存上升，價格走弱　　繼上周因洪水造成部分區(qū)域禁航后，本周長江沿線開始恢復航行，船舶運力供給充足，在目前鋼廠限產(chǎn)政策下，運價依舊低迷，各航線運價跌幅在1-6元/噸之間波動跌幅達29.3%，，較上周下跌12.89%。

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　　與（以下簡稱“新鋼集團”）之間的關聯(lián)交易，積極應對政策的，平臺開展，的正常經(jīng)營。成立于1996年6月，出資3000萬元注冊成立，，經(jīng)營范圍為自營和代理礦產(chǎn)品、各類商品和技術進出口等。主要業(yè)務是利用進出口業(yè)務 ，為新鋼股份采購外貿長協(xié)進口礦。 　　有效落實減排要求，且存在生產(chǎn)記錄造假問題，引起了市場的廣泛關注在政策壓力下，鋼廠高爐燜爐檢修范圍擴大據(jù)相關機構調研，截至3月12日，河北省唐山市地區(qū)高爐開工率較3月4日下降約39%，新增鐵水影響量約13.9萬噸/日，焦炭日耗約7.2萬噸另外，上周五數(shù)據(jù)顯示，247家鋼廠高爐日均鐵水產(chǎn)量降至240.6萬噸，較前一周下降4.42萬噸，高爐焦炭真實需求走弱，鋼廠調降焦價節(jié)奏加快　　供應方面，焦企盈利情況仍相對，企業(yè)生產(chǎn)較為，100家焦企樣本產(chǎn)能利用率在80%?！　÷啡A英表示，從我國鋼材價格歷年的幾次大漲來看，基本與我國經(jīng)濟增長的周期節(jié)點相對應，這次整體的行情也是符合周期性規(guī)律的。因此，從目前來看，在此輪鋼價上漲的基本條件未被完全(現(xiàn)貨資源存量未大面積到位)的情況下，鋼材市場整體拔高的態(tài)勢或未扭轉，高位回落的空間或將有限，不排除再度演繹拉升的可能。

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