◆  規(guī)格說明：

產(chǎn)品規(guī)格

8*8

產(chǎn)品數(shù)量

包裝說明

賣家

價格說明

電議

◆  產(chǎn)品說明：

電動機保護器價格
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡電力儀表，微機電動機保護裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關狀態(tài)指示儀、關柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護器、斷路器分合閘線圈保護裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術性能指標全部符合或優(yōu)于 標準。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務。
按照鐵路行業(yè)EN50155標準要求，應用在高鐵門控系統(tǒng) 認證要求，同時浪涌需通過差模（線--線）1KV/共模（線--地）2KV。某高鐵門控系統(tǒng)，為增強設備抗干擾能力，減少失效風險，采用隔離電源供電。但在認證測試時進行浪涌試驗，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的差模浪涌可以滿足要求，但進行共模浪涌試驗時，整個設備拉弧現(xiàn)象嚴重，并且導致多處IC損壞。為此，下面對設備的設計電路進行分析和整改。
特高壓輸電線路由于電壓更高、導線截面大等特點，現(xiàn)有可聽噪聲預測方法已不再適用。如何實現(xiàn)特高壓輸電線路可聽噪聲的準確預測，已成為特高壓輸電線路設計和建設時一個亟待解決的關鍵問題。輸電線路電暈放電可聽噪聲的產(chǎn)生及特性在空氣中，各種各樣的聲音都起始于空氣的振動，可聽噪聲也不例外。電暈放電過程中可聽噪聲是如何產(chǎn)生的？具有怎樣的特性？下面將對這些問題進行回答。輸電線路導線表面由于工藝帶來的毛及長期運行導線的積污和腐蝕等原因，導線表面會存在一定的缺陷，造成導線表面附近的電場強度增大。
為了描述物理層結(jié)構的特征，還必須進行頻域分析。S參數(shù)模型說明了這些數(shù)字電路結(jié)構所展示出來的模擬特點包括：不連續(xù)點反射、頻率相關損耗、串擾和EMI等性能。為使設備性能符合標準，眼圖增加了重要的統(tǒng)計分析功能。為利用特性檢定技術改善能力，可以采用基于測試結(jié)果的S參數(shù)或RLCG模型提取技術。隨著在多種工作模式下進行數(shù)字和模擬綜合分析（時域和頻域）變得越來越重要，要完成這些測試功能，通常需要使用多種測試儀表，同時操作多種儀表正變得越來越困難。
在國標GB/T18384中將電動汽車的工作電壓分為A,B兩級，如下圖：對于A級電壓，不需要進行觸電防護，而B級電壓，也就是我們通常說的電動汽車的高壓，這種電壓會對人產(chǎn)生肌肉收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡，所以就帶來了一系列的安全問題：包括車輛使用，包括生產(chǎn)，包括維修，都會給人帶來觸電的危險。所以簡單來說高壓安全技術就是防止高壓對人造成傷害的技術。接下來讓我們看一下高壓安全標準的現(xiàn)狀。標準-歐洲電動車認證規(guī)范：E 3-GTR 技術法規(guī)：EVS電動車安全法規(guī)-美國汽車安全技術法規(guī)：FMVSS35電動汽車電解液溢 /2/3電動汽車安全要求-GB/T31496電動汽車碰撞后安全要求-GB/T18487電動汽車傳導充電系統(tǒng)-GB/T2234-1/2/3電動汽車傳導充電用連接裝置-GB/T24347電動汽車D 電機及其控制器以上這些標準大致可以分為部件級和系統(tǒng)級，不同的標準有不同的要求，總的來說，高壓安全的關鍵可以分為以下三個方面：1接觸防護指的是從物理層面防止人員接觸到高壓部件，具體包括絕緣，內(nèi)壓，高壓安全標識，接觸防護等級，遮擋等。觸電指的是即使接觸到也不讓人產(chǎn)生觸電危害，具體通過控制電能，電壓以及電位均衡來實現(xiàn)。全預指的是整車通過傳感器進行絕緣監(jiān)測，過壓，過流保護，包括一些觸點的監(jiān)測。在發(fā)生危險之前預防和預。 ，讓我們談談儀器在電動汽車高壓安全測試技術的應用。絕緣測試在絕緣上，國標對高壓系統(tǒng)絕緣已經(jīng)有明確的要求，基本絕緣、附加絕緣、雙重絕緣、加強絕緣等等。有很多汽車都存在交直流混合的電路，對此有兩種規(guī)定，一個是滿足要求，要么是交流系統(tǒng)進行加強絕緣和附加絕緣，進行充分保證。
稱重傳感器選擇四個要素其一：選擇的穩(wěn)定性一段時間的使用后的傳感器，其屬性的能力保持不變已知穩(wěn)定性。沖擊傳感器的長期穩(wěn)定性的因素，除了其自身的結(jié)構，使用的環(huán)境。要使傳感器具有良好的穩(wěn)定性，必須有很強的適應環(huán)境的能力。在選擇傳感器之前， 應該使用環(huán)境，并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的傳感器，或采取適當?shù)拇胧?，以減少對環(huán)境的影響。環(huán)境壓力變送器會造成以下影響：高溫的環(huán)境傳感器涂層材料熔化，焊點文明，性體應力結(jié)構的變化；放式空氣中的灰塵，濕度傳感器造成短路；在較高的腐蝕環(huán)境中，如濕度，酸度的傳感器引起的損壞或短路的性體；電磁場對傳感器輸出的信號的紊亂；易燃，易爆的環(huán)境中，必須使用特殊的防爆傳感器；應重新校準，以確定傳感器的變化的性能是否在使用的使用的傳感器的穩(wěn)定性的定量指標。
如果示波器沒有足夠大的存儲深度，則再高的采樣率也無法充分發(fā)揮價值。ZDS4Plus標配512Mpts存儲深度，哪怕面對4GSa/s的采樣率，也能存儲長達128ms的波形?！罢嬲饬x”測量如果不能對所有存儲深度的每一個波形都進行測量，存儲深度的價值也就是“波形不失真”這一基本要求而已，卻無法更進一步地去自動挖掘出波形中存在的異常。只有具備“真正意義”參數(shù)測量統(tǒng)計功能，512Mpts的海量數(shù)據(jù)的價值才能被挖掘，否則如果只測其中的一個周期，海量的數(shù)據(jù)有何意義？不同于傳統(tǒng)示波器只測一個周期，或通過抽樣減少數(shù)據(jù)量再測量的模式，ZDS4Plus通過FPGA全硬件并行，基于原始采樣率和512Mpts全存儲深度，對每一幀波形每一周期進行測量統(tǒng)計，可在幾百毫秒內(nèi)實現(xiàn)對512Mpts數(shù)據(jù)的“真正意義”參數(shù)測量，測試項目可達51種，并且支持24種參數(shù)同時顯示。
據(jù)悉，一般測控系統(tǒng)有傳感器、中間變換器和顯示 組成。傳感器將被測量檢出并轉(zhuǎn)換成已與測量的物理量，中間變換器對傳感器的輸出量進行分析、、轉(zhuǎn)換成后級儀表能接受的信號，輸出給其他系統(tǒng)，或由顯示 對測量結(jié)果進行顯示、記錄。傳感器是測量系統(tǒng)的的環(huán)節(jié)，對于控制系統(tǒng)來說，如果把計算機比作大腦，那么傳感器就相當于五，直接影響到系統(tǒng)的控制精度。傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換文件、轉(zhuǎn)換電路組成。由敏感元件直接感受被測量，同時它自身的某一參數(shù)值變化與被測量值的變化有確定的關系，且這一參數(shù)容易測量輸出；然后由轉(zhuǎn)換元件將敏感元件的輸出轉(zhuǎn)換成電參數(shù)； 又轉(zhuǎn)換電路將轉(zhuǎn)換元件輸出的電參數(shù)放大，轉(zhuǎn)換成便于顯示、記錄、、控制的有用號。