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40crv進(jìn)貨渠道　　從主要用鋼行業(yè)看，3月份通用設(shè)備制造業(yè)增長6.0%、 設(shè)備制造業(yè)增長4.1%、汽車制造業(yè)增長11.4%、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長9.4%、電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長4.1%，增 2和4.1個(gè)百分點(diǎn)。 　　今年以來，商品市場各大板塊輪番表演，“戲霸”非黑色系莫屬，在經(jīng)歷上周的短暫盤整后，本周一開始整個(gè)黑色系又集體開啟上暴跌，其中螺紋鋼、熱卷、焦炭、鐵礦石盤中一度跌停，截至當(dāng)日收盤，螺紋鋼、熱卷、鐵礦石、焦煤、焦炭分 2%、5.37%。 　　4月13日，稱，已建立了鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會(huì)議制度，、人社部、國土部、環(huán)保部、、稅務(wù)總局、質(zhì)檢總局、安監(jiān)總局、銀監(jiān)會(huì)、煤監(jiān)局等部門，圍繞財(cái)稅金融支持、職工安置、國土、環(huán)保、、安全方面，研究制定了8個(gè)專項(xiàng)配套政策文件。

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　　精煤生產(chǎn)成本由資源稟賦決定，很難有進(jìn)一步壓縮的空間，其他費(fèi)用如員工成本、資金成本的壓縮空間也有限。煤礦的生產(chǎn)成本不像焦化企業(yè)、鋼鐵企業(yè)那樣浮動(dòng)，其主要的變動(dòng)成分來自運(yùn)費(fèi)。此外，雖然年后山西某些地區(qū)的部分焦煤品種漲幅顯著，個(gè)別品種甚至出現(xiàn)近300元/噸的漲幅，但實(shí)際上，大型煤炭集團(tuán)的調(diào)價(jià)幅度并不大。

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　　其中，河南能源化工集團(tuán)、平煤集團(tuán)、鄭煤集團(tuán)已逐步實(shí)現(xiàn)扭虧轉(zhuǎn)盈，安鋼集團(tuán)已整體實(shí)現(xiàn)扭虧轉(zhuǎn)盈。盡管趨勢向好，但改革形勢依舊嚴(yán)峻。按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求，2018年底前我省3家煤炭企業(yè)計(jì)劃關(guān)閉退出落后和過剩產(chǎn)能5357萬噸，關(guān)閉或退出213對礦井，去產(chǎn)能效果要在年底前初步顯現(xiàn)。 　　在新形勢下，鋼鐵行業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)大開放，加強(qiáng)與行業(yè)組織的交流，拓展與鋼鐵同行、原燃料供應(yīng)商和冶金技術(shù)裝備供應(yīng)商的合作。同時(shí)，我們也真誠地歡迎擁有先進(jìn)技術(shù)和的鋼鐵企業(yè)和投資者積極參與鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級(jí)。 　　不過，在隨后的相關(guān)會(huì)議中并未有關(guān)于焦煤增產(chǎn)的政策。曾浩對分析稱，因?yàn)閯?dòng)力煤涉及到國計(jì)民生的問題，比如供暖供熱等，這是肯定首要保證動(dòng)力煤的供應(yīng)。但是，鋼鐵極少涉及國計(jì)民生的問題，且本身也是產(chǎn)能過剩的行業(yè)，所以預(yù)計(jì)再單焦煤增產(chǎn)的政策會(huì)比較困難。