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2a13板料質(zhì)優(yōu)價美　　另外，在“十二五”期間國內(nèi)超額完成鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)之后，日前又發(fā)布了關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的計劃，明確提出嚴禁鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能，承諾從2016年起用五年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸，并就推進組織實施工作做出了具體部署。 　　現(xiàn)在，需要考慮在哪里生產(chǎn)更好、哪里更有條件建廠。比如，沿海、沿長江的生產(chǎn)要素就比內(nèi)陸更好。又如，一些鋼廠建在省會城市等重要城市，也是非常不合理的布局。在省會城市的濟鋼很可能在明年關(guān)門，被日照新建的鋼廠所替代。 　　策基本明朗，就是東北地區(qū)適當放開，沿海地區(qū)大量進口繼續(xù)受限自鄂爾多斯地區(qū)連續(xù)召開保供會議后，產(chǎn)地供給有所，但受大秦線檢修、蒙冀線增量有限等因素影響，供給仍未達到高位，港口庫存繼續(xù)低位運行，秦港存煤保持在500萬噸略高一些，而國投京唐港存煤跌至58萬噸的歷位　　由于下游電廠庫存逐步累積，電廠日耗低位運行，短期內(nèi)，港口煤價小幅回調(diào)隨著經(jīng)濟逐步恢復(fù)以及冬季供暖臨近，煤炭需求有望繼續(xù)今冬煤炭供需形勢更為趨緊，沿海煤炭運輸形勢并不樂觀，盡管重點電廠存煤不低，但廣東、福建、。

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　　”財經(jīng)中心主任武表示。事實上，鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，已經(jīng)連續(xù)做了十年左右，但現(xiàn)實卻是，鋼鐵行業(yè)的過剩產(chǎn)能越來越龐大。由于近兩年鋼鐵產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)嚴重的供大于求，盡管也在加大去產(chǎn)能的力度，但因為消費的下降，去產(chǎn)能壓力仍然巨大。

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　　一旦關(guān)鍵的扭曲因素，同時資源——包括勞動力，資本和人才——更有效地分配，就能繼續(xù)向高收入水平進軍?？赡軙诔跏茧A段面臨困難；畢竟難的事情莫過于對自己動 ，而實現(xiàn)對癥下藥則更難。 　的領(lǐng)域來自于需求比較大的區(qū)域，我們看到整體黑色金屬包括整個產(chǎn)業(yè)鏈的話，整個金屬價格反彈的力度會超過有色或者說其他的商品。另外產(chǎn)業(yè)鏈比較長的領(lǐng)域，每一個環(huán)節(jié)可以補點庫存。這樣的情況下，價格反彈的力度，這兩者前提下，它一定反彈是的。 　　從各省公布的煤炭削減目標上看，地方對于“去產(chǎn)能”有著較高的積極性。以山西省為例，提出未來5年將化解4億到5億噸的煤炭過剩產(chǎn)能，力爭將煤炭過剩產(chǎn)能控制在10億噸以內(nèi)。這意味著，只要山西省能實現(xiàn)這一目標，煤炭“去產(chǎn)能”總?cè)蝿?wù)就能完成一半。