2025歡迎訪(fǎng)問(wèn)##西城DGG-4101信號(hào)隔離器廠(chǎng)家
湖南盈能電力科技有限公司，專(zhuān)業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測(cè)儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過(guò)電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線(xiàn)圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠(chéng)信立業(yè)”的經(jīng)營(yíng)原則，為客戶(hù)持續(xù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品及服務(wù)。
紅外線(xiàn)氣體檢測(cè)儀是一種采用 的紅外氣體分析技術(shù)，具有高精度、高分辨率、長(zhǎng)壽命、易維護(hù)等特點(diǎn)的便攜式氣體檢測(cè)儀。這種紅外線(xiàn)氣體檢測(cè)在眾多行業(yè)中都有著非常廣泛的應(yīng)用，易燃易爆氣體、有有害氣體濃度的檢測(cè)歷來(lái)對(duì)安全生產(chǎn)具有重要的意義。其中的紅外吸收光譜不僅應(yīng)用于氣體濃度的測(cè)量，還廣泛應(yīng)用于從特征吸收來(lái)識(shí)別不同分子的結(jié)構(gòu)。且靈敏度較高，反應(yīng)迅速,能在線(xiàn)連續(xù)指示,也可組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。工業(yè)上常用的紅外線(xiàn)氣體檢測(cè)儀的檢測(cè)部分由兩個(gè)并列的結(jié)構(gòu)相同的光學(xué)系統(tǒng)組成。
在城市軌道交通系統(tǒng)中，根據(jù)車(chē)輛的特點(diǎn)，采用直線(xiàn)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)又了一種新的選擇。直線(xiàn)電機(jī)地鐵采用直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)牽引，輪軌系統(tǒng)支撐導(dǎo)向，具有技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理以及綠色環(huán)保的特點(diǎn)，是一種新型的城市軌道交通系統(tǒng)。與普通地鐵相比，其能避建筑物及基礎(chǔ)、地下管線(xiàn)和其他地下構(gòu)筑物，車(chē)輛段占地面積也小，適應(yīng)山區(qū)城市已無(wú)大面積平地可供利用的現(xiàn)狀。直線(xiàn)電機(jī)具有造價(jià)低、振動(dòng)小、噪聲低、爬坡能力強(qiáng)、牽引能力優(yōu)越、通過(guò)曲線(xiàn)半徑小、污染小、安全性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)，但也存在電機(jī)效率較低、感應(yīng)板養(yǎng)護(hù)維修要求較高等不足。
其中，該被測(cè)系統(tǒng)主要采用芯片LMR14050SSQDDARQ1輸出5V/5A，并給后續(xù)芯片TPS65263QRHBRQ1供電，同時(shí)輸出1.5V/3A，3.3V/2A以及1.8V/2A。這兩個(gè)芯片都工作在2.2MHz的關(guān)頻率下。另外，圖中顯示的傳導(dǎo)EMI標(biāo)準(zhǔn)是CISPR25Class5。有關(guān)該系統(tǒng)的更多信息，請(qǐng)查閱應(yīng)用筆記SNVA810。C5標(biāo)準(zhǔn)下的噪聲特性（無(wú)濾波器）顯示了增加一個(gè)DM濾波器后的EMI結(jié)果。
在示波器的日常使用中，小伙伴們使用 頻繁的功能應(yīng)該是參數(shù)測(cè)量，信號(hào)的頻率、脈寬、幅度、均值等信息都可一覽無(wú)遺。但這些測(cè)量結(jié)果是否存在誤差？是否能讓人信服呢？在示波器的日常使用中，小伙伴們使用 頻繁的功能應(yīng)該是參數(shù)測(cè)量?，F(xiàn)在的示波器參數(shù)測(cè)量功能很強(qiáng)大，既可以測(cè)量頻率、脈寬等時(shí)間信息，也可以測(cè)量幅度、均值等電壓信息，還可以統(tǒng)計(jì)上升沿次數(shù)、面積等其他要素。不過(guò)對(duì)于這些測(cè)量結(jié)果，準(zhǔn)確度是否讓人信服？本文就以上升時(shí)間的測(cè)量誤差為例，突出示波器在測(cè)量中的注意事項(xiàng)。
導(dǎo)讀：找到一款合適的自動(dòng)化儀器測(cè)量設(shè)備不僅讓測(cè)量變得簡(jiǎn)單，更讓測(cè)量變得安全。如果你說(shuō)找不到自動(dòng)化的儀器測(cè)量設(shè)備，那一定是沒(méi)有用過(guò)它們——超聲波液位關(guān)和外貼式液位關(guān)。什么是生活中 簡(jiǎn)單的東西？水，空氣，還是早上醒來(lái)看見(jiàn)的縷陽(yáng)光？小編覺(jué)得這些都不是， 簡(jiǎn)單的東西要數(shù)這樣：冬天睡在被窩里，喝水時(shí)不用爬出被窩，身旁的自動(dòng)飲水器不但熱好了水還能端過(guò)來(lái)；出門(mén)后看到霧氣陰霾的天空，戴上自動(dòng)過(guò)濾的防霾 便可盡情穿梭于城市之間；早上睜眼想要一眼看到太陽(yáng)，窗戶(hù)不用必須正對(duì)著陽(yáng)臺(tái)，也不用自己動(dòng)手拉窗簾，一個(gè)自動(dòng)打的窗簾就能解決這一切。
市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)促使汽車(chē)廠(chǎng)家都在加緊新車(chē)型的發(fā)，以搶占市場(chǎng)先機(jī)，贏(yíng)得豐厚利潤(rùn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)設(shè)計(jì)技術(shù)基本成熟，新車(chē)型主要體現(xiàn)在車(chē)身造型及電子設(shè)備上。在轎車(chē)新品種的研發(fā)過(guò)程中，車(chē)身鈑金件具有形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前在一種新車(chē)型發(fā)中有4%的設(shè)計(jì)師與工程師在從事與車(chē)身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車(chē)型發(fā)的成敗。這無(wú)疑對(duì)鈑金件的檢測(cè)提出了全新的要求。
YT模式是示波器中 常見(jiàn)的，其坐標(biāo)系Y軸為通道輸入信號(hào)，上正下負(fù)，參考地為零點(diǎn)，X軸為時(shí)間，左負(fù)右正，觸發(fā)點(diǎn)為零點(diǎn)。YT模式還可進(jìn)一步細(xì)分為普通、滾動(dòng)、單/雙ZOOM、插值模式，下面將重點(diǎn)介紹 常用的普通模式。YT模式 常見(jiàn)的是普通模式，示波器一般工作在此模式下，其特點(diǎn)如下：采樣是分次且獨(dú)立的，采樣之間存在死區(qū)，可設(shè)置觸發(fā)條件，波形在采樣完成后輸出，對(duì)于周期信號(hào)一般可以穩(wěn)定顯示。優(yōu)點(diǎn)：適用于觀(guān)察周期性信號(hào)，眼圖，低概率的異常信號(hào)，可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行強(qiáng)大的，如測(cè)量、解碼等，是 常用的示波模式。