2025歡迎訪(fǎng)問(wèn)##克孜勒PYAT-R2-A2交流電流變送器廠(chǎng)家
湖南盈能電力科技有限公司，專(zhuān)業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線(xiàn)電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測(cè)；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷(xiāo)；自營(yíng)和各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶(hù)多年來(lái)對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī)，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
早在2014年，汽車(chē)全液晶儀表市場(chǎng)規(guī)模就已經(jīng)達(dá)到35.06億元，預(yù)計(jì)到2 43億元。全數(shù)字汽車(chē)儀表是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表，其功能更強(qiáng)大，顯示內(nèi)容更豐富，線(xiàn)束鏈接更加簡(jiǎn)單、更，更人性化地滿(mǎn)足駕駛需求。 初全液晶儀表更多地是出現(xiàn)在一些豪華品牌上，后來(lái)隨著技術(shù)逐步成熟，成本不斷下降，全液晶儀表逐步普及到自主品牌的車(chē)型里。 近新能源汽車(chē)的興起更加帶動(dòng)了全液晶儀表的應(yīng)用。
簡(jiǎn)介40多年來(lái)，數(shù)字功能測(cè)試一直是測(cè)試領(lǐng)域的一部分。 早的測(cè)試系統(tǒng)采用簡(jiǎn)單的靜態(tài)數(shù)字測(cè)試功能。然而，隨著這些數(shù)字設(shè)備，模塊和系統(tǒng)的性能、復(fù)雜性的發(fā)展，數(shù)字測(cè)試儀器也在不斷發(fā)展。特別是，器件切換速率相關(guān)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步已經(jīng)對(duì)測(cè)試儀器和系統(tǒng)了相對(duì)更高的性能要求，而今天的 半導(dǎo)體測(cè)試系統(tǒng)了具有高功耗的數(shù)GHz測(cè)試功能。在事-航天應(yīng)用，數(shù)字功能測(cè)試要求不斷的提出一系列獨(dú)特的要求和挑戰(zhàn)。與 設(shè)備測(cè)試相關(guān)的測(cè)試要求不同，M-A應(yīng)用主要側(cè)重于支持模塊和系統(tǒng)級(jí)測(cè)試。
如果將“L”和“E”接反了，流過(guò)絕緣體內(nèi)及表面的漏電流經(jīng)外殼匯集到地，由地經(jīng)“L”流進(jìn)測(cè)量線(xiàn)圈，使“G”失去屏蔽作用而給測(cè)量帶來(lái)很大誤差。另外，因?yàn)椤癊”端內(nèi)部引線(xiàn)同外殼的絕緣程度比“L”端與外殼的絕緣程度要低，當(dāng)兆歐表放在地上使用時(shí)，采用正確接線(xiàn)方式時(shí)，“E”端對(duì)儀表外殼和外殼對(duì)地的絕緣電阻，相當(dāng)于短路，不會(huì)造成誤差，而當(dāng)“L”與“E”接反時(shí)，“E”對(duì)地的絕緣電阻同被測(cè)絕緣電阻并聯(lián)，而使測(cè)量結(jié)果偏小，給測(cè)量帶來(lái)較大誤差。
事實(shí)上，物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備可以分為三種。無(wú)需性，大數(shù)據(jù)量（上行），需較寬頻段，比如小區(qū)監(jiān)控；2.性強(qiáng)，需執(zhí)行頻繁切換，小數(shù)據(jù)量，比如車(chē)隊(duì)追蹤管理；3.無(wú)需性，小數(shù)據(jù)量，對(duì)時(shí)延不敏感，比如智能抄表。NB-IoT優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)NB-IoT就是針對(duì)第三種應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)的，其主要優(yōu)勢(shì)十分明顯。強(qiáng)鏈接：在同一基站的情況下，NB-IoT可以比現(xiàn)有無(wú)線(xiàn)技術(shù)50-100倍的接入數(shù)。一個(gè)扇區(qū)能夠支持10萬(wàn)個(gè)連接，支持低延時(shí)敏感度、超低的設(shè)備成本、低設(shè)備功耗和優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
數(shù)字濾波技術(shù)的核心是算法，但也并不是完全脫離硬件的。比如數(shù)字信號(hào)器（DSP)就是常見(jiàn)的數(shù)字濾波設(shè)備，除了濾波，DSP還會(huì)對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行變換、檢測(cè)、譜分析、估計(jì)、壓縮、識(shí)別等一系列的。模擬濾波技術(shù)一般都是通過(guò)硬件電路實(shí)現(xiàn)的。舉個(gè)例子，比如——車(chē)身蓄電池的12V直流電源，它其實(shí)并不純潔。除了純凈的12V恒壓電源外，還摻雜著一些交流雜波。所以我們需要用電容、電感、電阻來(lái)組成硬件濾波電路，以頻率為標(biāo)識(shí)符來(lái)濾除這些雜波。
工程師們喜歡通過(guò)多種方法簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)流程。我 喜歡的是一直采用低阻抗電源驅(qū)動(dòng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)輸入。為什么我會(huì)對(duì)這種方法情有獨(dú)鐘?因?yàn)樗蔀閿?shù)據(jù)采集模塊帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。我們首先來(lái)看一種常見(jiàn)應(yīng)用，其中需要將高電壓信號(hào)源進(jìn)行電平轉(zhuǎn)換，將其轉(zhuǎn)換為所需的ADC輸入范圍。中的簡(jiǎn)單分壓器可用來(lái)解決該問(wèn)題，即將+/-5V信號(hào)電平轉(zhuǎn)換為0-5V。該分壓器的等效阻抗Req等于R1與R2的并行結(jié)合。
為使用451信號(hào)/頻譜分析儀測(cè)量基頻為5MHz的各次諧波的情況，標(biāo)記報(bào)表中給出了基頻、二次諧波和三次諧波的頻率和幅度。掃頻分析功能手動(dòng)測(cè)量諧波根據(jù)標(biāo)記報(bào)表我們可以方便的測(cè)量出各次諧波與基頻信號(hào)之間的幅度差，以dB來(lái)表示。由于頻譜分析儀通常顯示對(duì)數(shù)功率（單位dBm），因此在計(jì)算總諧波失真時(shí)，需要將相應(yīng)的幅度量轉(zhuǎn)換成電壓。為了方便計(jì)算，根據(jù)如下推導(dǎo)公式可快速計(jì)算總諧波失真。利用方法手動(dòng)計(jì)算得到的信號(hào)總諧波失真結(jié)果為3.679%。