2025歡迎訪問##肇慶BW-PD194U-2X1數(shù)顯儀表廠家
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機(jī)電動機(jī)保護(hù)裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
LIN總線系統(tǒng)由于其相對較低的造價，LIN總線正被廣泛應(yīng)用于汽車的分布式電氣控制系統(tǒng)中，如控制電動車窗、調(diào)節(jié)后視鏡和車前燈等部位的步進(jìn)馬達(dá)和直流電源，或管理傳感器采集到的關(guān)于氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節(jié)高達(dá)20kbps?；趩沃鞴?jié)點(diǎn)、多個從節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)，通常，從節(jié)點(diǎn)在收發(fā)器、微控制器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵驅(qū)動器的周圍。 近研制出了一種帶有LIN總線異步收發(fā)裝置(UART)的微控制器，這種微控制器可同集成有其它從節(jié)點(diǎn)模塊(如LIN總線收發(fā)器、電壓調(diào)節(jié)器、看門定時器、激勵驅(qū)動器和傳感器接口)的附件一起配套使用。
當(dāng)切換被測棒材的規(guī)格時，通過伺服電機(jī)驅(qū)動滾珠絲杠轉(zhuǎn)動調(diào)整2組測頭的中心距至被測棒材的標(biāo)稱直徑尺寸。棒材輸送線的兩個輸送輥中間，棒材在輥道上沿軸向輸送。由于棒材在圓周方向沒有轉(zhuǎn)動，為測量多條直徑尺寸和直線度，本方案設(shè)置三路測頭同時測量棒材一個截面的三個直徑尺寸。圓棒三路間距可調(diào)雙鏡筒測頭沿棒材圓周方向均勻分布，可測量一個棒材截面的三條均布的直徑尺寸。整個系統(tǒng)中測徑儀、LED顯示屏在棒材輸送線現(xiàn)場，控制柜安放在控制室或其它環(huán)境適合電腦工作的室內(nèi)。
現(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實(shí)質(zhì)是：行駛中向外的傾翻力矩大于向里的穩(wěn)定力矩，當(dāng)重心高度一定時，傾斜力矩油傾翻力(向外的側(cè)向力)決定。機(jī)器人機(jī)器人——近年來機(jī)器人技術(shù)發(fā)展很快，歐美等工業(yè)發(fā)達(dá) 早就始對各種機(jī)器人進(jìn)行系統(tǒng)的研究，隨著科技的進(jìn)步和時間的推移，取得了大量的研究成果。
幾乎所有需要進(jìn)行波形顯示的測量儀器都面臨一個問題：待顯示的波形片段中的采樣點(diǎn)數(shù)不等于屏幕顯示區(qū)域的像素?cái)?shù)，在這樣的情況下，如何把波形繪制到顯示區(qū)域中去？本文將為你介紹一下解決這一問題的幾種方案。種情況：波形片段中的采樣點(diǎn)數(shù)大于屏幕顯示區(qū)域的像素?cái)?shù)，在不同情況下，使用的抽取方案不同。等間隔抽取等間隔抽取這其實(shí)就是一個如何把大量波形壓縮到特定點(diǎn)數(shù)的問題，針對這個問題我們很自然就可以想到采用等間隔波形抽取。
電動汽車內(nèi)部BMS框圖其次，應(yīng)保證BMS能夠與電動汽車進(jìn)行實(shí)時通信，通信前端CAN隔離。汽車內(nèi)部的通信環(huán)境較為惡劣，存在著浪涌、脈沖等干擾信號，為保證正常通信，同樣基于系統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮，CAN端也需要隔離，并且對防護(hù)等級和傳輸速率要求較高。 ，應(yīng)保障駕駛?cè)藛T的人身安全，需要較高等級的電源隔離防護(hù)。由于多個電池串聯(lián)后，電池組的電壓非常高，一般可達(dá)500VDC左右，是屬于對人體有安全威脅的電壓，為保障蓄電池低壓側(cè)的安全，一般也會用隔離DC-DC隔高壓和低壓側(cè)。
在大多數(shù)流量表應(yīng)用中，主Arm-M4F應(yīng)用微控制器(MCU)可能僅需要每天傳輸兩三次測量結(jié)果。主MCU能在兩次傳輸之間保持待機(jī)模式，這顯著降低了系統(tǒng)的平均電流消耗。監(jiān)控水或燃?xì)饬髁渴冀K是必須要的工作，因此您可以部署獨(dú)立的16位MCU超低功率協(xié)器，由該協(xié)器在主MCU待機(jī)時實(shí)施低功率測量。Si R/P設(shè)備(見圖1)及其超低功率傳感器控制器使您能夠獲得低功率并管理應(yīng)用、計(jì)量和無線射頻(RF)通信，所有這些功能均由單一芯片承載。
紅外熱像儀在安防監(jiān)控領(lǐng)域的具體應(yīng)用夜間及惡劣環(huán)境下監(jiān)控在安防監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用中，到晚上可見光的 器材便不能正常工作，如果采用人工照明無疑容易暴露目標(biāo)。這時我們?nèi)绻屑t外熱成像儀就可以解決問題，紅外熱成像儀是被動接受目標(biāo)自身的紅外熱輻射，它不受光照條件影響，無論白天黑夜都可以正常工作并且不會暴露自己。同樣的如果在雨霧等惡劣的氣候環(huán)境下，可見光由于波長較短，克服障礙的能力差，觀察的效果就會大打折扣，但紅外熱成像儀利用的是紅外線原理，紅外線波長較長，穿透效果好，即使在雨霧的惡劣環(huán)境下仍然可以正常觀測。