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AISI1080進(jìn)貨渠道　　這就對(duì)當(dāng)年鐵路固定資產(chǎn)投資的分配和構(gòu)成產(chǎn)生很大影響，使得其在鋼材采購(gòu)方面的投入遠(yuǎn)比想象中的要小。盡管如此，毋庸置疑的是，當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)弱勢(shì)下行，使得鋼材供應(yīng)與市場(chǎng)需求的矛盾十分突出，鋼材市場(chǎng)價(jià)格下滑，部分品種產(chǎn)量縮減自然在所難免。 　　油氣行業(yè)和工業(yè)行業(yè)是我國(guó)無(wú)縫鋼管出口的主要下業(yè)，但2015年運(yùn)行情況都不樂(lè)觀(guān)。近日，Brent油價(jià)跌至接近30美元/桶，是2004年4月份以來(lái)未見(jiàn)的水平；WTI更是跌破30美元/桶，創(chuàng)12年以來(lái)新低。 　　機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)也顯示，截至一季度末，39家上市煤炭企業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為59.16%，超過(guò)70%警戒線(xiàn)的有10家。值得注意的是，今年境內(nèi)債券市場(chǎng)到期償還量將創(chuàng)歷史新高，尤其是下半年將迎來(lái)償 有2.72信用類(lèi)債券面臨到期償還或提前兌付，高于上半年的2.53萬(wàn)億元。

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　　他強(qiáng)調(diào)，美方一方面要求壓減鋼鐵產(chǎn)能，一方面又指控鋼鐵企業(yè)控制產(chǎn)量與出口量，這種做法自相矛盾。他希望美國(guó)鋼鐵業(yè)能夠正視鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題根源和傾聽(tīng)鋼鐵業(yè)界的呼聲，加強(qiáng)對(duì)話(huà)、溝通，共同努力應(yīng)對(duì)當(dāng)前因經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、需求不振的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，而不是事端、制造對(duì)立。

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　　但是，近期相關(guān)部門(mén)表示，目前已經(jīng)恢復(fù)或正在恢復(fù)的產(chǎn)能本身并不在淘汰范圍之內(nèi)，生產(chǎn)或者不生產(chǎn)是企業(yè)自己的事，而且表示目前鋼鐵煤炭供給側(cè)改革的政策已經(jīng)全部，正處于實(shí)施階段。那么，短期來(lái)看，產(chǎn)能過(guò)剩的格局并沒(méi)有改變。 　　其中9月份至10月份計(jì)劃壓縮煉鐵產(chǎn)能中有效產(chǎn)能為535萬(wàn)噸，占比達(dá)81.4%，且集中在10月份?？梢哉f(shuō)，相比其它省市，河北省鋼鐵鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)更重，壓力和阻力更大。值得注意的是，從河北省去產(chǎn)能明細(xì)可以發(fā)現(xiàn)，有部分停產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的高爐、轉(zhuǎn)爐設(shè)備或長(zhǎng)期停產(chǎn)、虧損嚴(yán)重的鋼廠(chǎng)并未列入2016年目標(biāo)之類(lèi)。 　　全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì)原名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)趙喜子發(fā)現(xiàn)，仍存在著體量巨大的地條鋼等違規(guī)產(chǎn)能。由于這些違規(guī)產(chǎn)能在環(huán)保等方面成本極低，其銷(xiāo)售價(jià)格普遍低