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SNB23-3軋圓
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　　自從我國一躍成為產(chǎn)鋼國之后，我們似乎已經(jīng)習(xí)慣了要為全的鋼鐵行業(yè)負責(zé)任了，日韓、東南亞、美國、歐盟輪番發(fā)難，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測，僅2016年春節(jié)期間，歐盟就連續(xù)對我國冷卷、熱卷、中厚板和無縫管征收反稅或發(fā)起反 。

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　　民間投資增長不佳使投資對經(jīng)濟增長的拉用減弱。增速較快的是基建投資，下半年有望繼續(xù)保持較快增長，不過從下游需求看整體處于弱勢。值得欣慰的是，作為第二大經(jīng)濟體，經(jīng)濟增速仍然在名列 ；的鋼材消費市場，年消費量7億噸左右仍會大有可為。 　　29日干散貨海運市場上揚，指數(shù)與運價都有一定程度的增長。東南亞地區(qū)船運活動冷清，目前印尼至南方港口運費2.5-3.5美元/噸（7-8萬噸）；3-4美元/ 武鋼集團防城港鋼鐵基地2030冷軋項目卷 冷軋板順利下線，標(biāo)志著防城港鋼鐵基地建設(shè)由機組調(diào)試正式轉(zhuǎn)入生產(chǎn)。 　　本期超短融發(fā)行