◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

tpo防水材料與SBS防水卷材管口與基面交接處，抹好找平層后，預(yù)留凹槽，嵌填密封材料，再給管道四周除銹，打光，管口部位的四周500mm范圍內(nèi)設(shè)防水附加層，增設(shè)玻纖布一道，確保全面達到防水效果?！〈竺娣e鋪貼卷材大面積粘貼自粘卷材主要有拉鋪法和滾鋪法兩種，在實際施工中，施工人員可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，溫度，日照等條件，自行確定粘貼方式，但基本的排氣，壓實，防皺要求仍然相同。

陰陽角及管口部位的處理：陰陽角處須用砂漿做成50mm的圓角，增設(shè)防水附加層一道，附加層中設(shè)有玻纖布一道。管口與基面交接處，抹好找平層后，預(yù)留凹槽，嵌填密封材料，再給管道四周除銹，打光，管口部位的四周500mm范圍內(nèi)設(shè)防水附加層，增設(shè)玻纖布一道，確保全面達到防水效果?！〈竺娣e鋪貼卷材。 1

tpo防水材料與SBS防水卷材我國的建筑防水材料仍以石油瀝青油氈為主。雖然我國大力推廣新型防水材料，但是多數(shù)重點和一般工業(yè)與民用建筑，仍大量地使用傳統(tǒng)的瀝青油氈屋面。這種普通的防水材料造價低廉，且有一定的防水能力，但是它的耐久性不足，大概7～8年就需要維修。本文淺析瀝青油氈這種普通防水卷材容易出現(xiàn)的滲漏原因，并提出一些修復(fù)措施。

外立面防水材料鋪設(shè)粘貼時，應(yīng)采取措施防止材料滑移?！′佋O(shè)，粘貼雙層車輛時，上下兩層的接頭及相鄰兩輛車輛的接頭應(yīng)錯開三分之一至二分之一寬度，不得垂直鋪設(shè)，粘貼兩層車輛?！⊥鈮Ψ浪巴赓N防水方法應(yīng)符合以下規(guī)定:先鋪裝路面，再鋪裝立面，并搭接接縫，臨時防護墻內(nèi)表面應(yīng)采用石灰砂漿砌筑。卷材從底面折疊至外立面與 防護墻之間的接觸部分應(yīng)采用空鋪裝施工。

孔洞，折皺等缺陷?！C具?！「邏捍碉L(fēng)機，掃帚，小平鏟，電動攪拌器，流動刷，鐵桶， 噴燈，剪 ，皮卷尺，鋼卷尺，小線繩，彩色粉，粉筆，安全帽，安全帶，工具箱，干粉滅火器?！∈┕ひ蟆！崛鄯ǎ涸阡佡N卷材前應(yīng)先進行細(xì)部處理(陰陽角，管根等部位)，然后用火焰噴燈或噴 烘烤卷材的地面和基層，使卷材表面的瀝青融化，邊烘烤，邊向前滾卷材，隨后用壓棍滾壓，使其與基層粘結(jié)牢固。卷材表面不允許有裂紋注意烘烤溫度和時間以使瀝青層呈熔融狀態(tài)。紙?zhí)?yīng)浸透，并呈飽和狀態(tài)，不允許有未浸透紙斑點。檢查時，打開油氈卷，用剪 沿油氈橫向剪下20mm，寬一長條，用手從條的一端沿厚度方向撕開，檢查是否有未被浸透的紙斑點?！∮蜌謨擅嫱可w材料應(yīng)均勻，不應(yīng)有油紙外露，涂油不均，發(fā)霉變質(zhì)。　油氈質(zhì)地應(yīng)均勻，以盒尺量油氈兩端直徑，差值不應(yīng)大于5mm。

熱熔法：用火焰噴 或其他加熱工具對準(zhǔn)卷材底面和基層均勻加熱，待表面瀝青開始熔化并呈黑色光亮狀態(tài)時，邊烘烤邊鋪貼卷材，并用壓輥壓實。同時應(yīng)注意調(diào)節(jié)火焰大 之間。施工完畢后，應(yīng)再用冷粘劑對搭接邊進行密封處理。　b，冷粘法：用橡皮刮板將高聚物改性瀝青膠粘劑或冷瑪?shù)壑壤湔硠┚鶆蛲克⒃诨鶎颖砻?，并控制厚度均勻，邊鋪卷材邊用橡皮輥子推展卷材以便排除空氣至壓實。sbs防水卷材的鋪貼?！。

自粘聚合物改性瀝青防水卷材是以自粘聚合物改性瀝青為基料，非外露使用的無胎基或采用聚酯值胎基增強的本體自粘型防水卷材，具有以下特點?！±^大，良好的低溫柔性和延展性，適應(yīng)基層應(yīng)力產(chǎn)生的變形能力強，采用聚酯胎基的產(chǎn)品具有拉力大和耐裂性能好等特點?！o胎自粘卷材具有良好的釘桿水密性?？梢哉f，任何防水卷材涂上膠粘層，均可具有自粘性，這類材料的物理性能是與原本體一致，只是施工工藝變?yōu)樽哉扯?。　自粘膠可以是瀝青類的，也可以是丙烯酯類，丁基橡膠類或其他粘結(jié)劑，有點像膠粘帶，壓敏膠帶的性質(zhì)。　自粘防水卷材在之前只是指本體自粘類防水卷材，除了施工工藝的改變外，很重要的是，自粘卷材具有蠕，解決了防水卷材在基層開裂的情況下，卷材受拉產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，使防水卷材在應(yīng)力狀態(tài)下加速老化破壞的問題。另一類自粘卷材是屬于帶自粘層的防水卷材。