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◆  產(chǎn)品說明：

-A4-R2-P1-A廠家
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測(cè)儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營(yíng)原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
RFID技術(shù)可應(yīng)用于飛機(jī)作業(yè)與流程跟蹤領(lǐng)域,通過采用RFID技術(shù)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)管理者企業(yè)業(yè)務(wù)流程所有環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，結(jié)合各工序設(shè)備的工藝特點(diǎn)和相關(guān)的工藝、質(zhì)量指標(biāo)參數(shù)，進(jìn)行各生產(chǎn)重要環(huán)節(jié)的工藝參數(shù)和設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等生產(chǎn)信息的在線監(jiān)測(cè)和分析，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中半成品工序、成品工序的計(jì)量等。通過采用RFID技術(shù)，可極大提升業(yè)的水平。射頻識(shí)別(RadioFrequencyIdentification,RFID)技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在社會(huì)各方面的創(chuàng)新性應(yīng)用。
GPT-98/99安規(guī)測(cè)試器簡(jiǎn)易操作說明：用來示范的設(shè)備GPT-994，是1臺(tái)~5VA/四合一~(的)安規(guī)測(cè)試器可ACW(交流耐壓)、DCW(直流耐壓)、IR(絕緣電阻)、GB(接地阻抗)測(cè)試測(cè)試器的(設(shè)定)操作，使用位于位置的"箭頭鍵"、"飛梭"、"設(shè)置鍵"，以及顯示屏下方對(duì)應(yīng)的"功能鍵"箭頭鍵和快捷鍵:(用于)光標(biāo)的位置飛梭:(用于)改變光標(biāo)位置的數(shù)值或條件設(shè)置鍵:(則是用于)模式切換(MANU/AUTO)、編輯/儲(chǔ)存(EDIT/SE)、(以及)公用選單測(cè)試條件的設(shè)定，可分為MANU和AUTO兩種模式MANU用來設(shè)置"個(gè)別測(cè)試條件"的，共計(jì)1組AUTO可將已設(shè)置的MANU條件，串接成可依序執(zhí)行的群組~每個(gè)群組中， 多可串接16個(gè)MANU條件，同樣也是1組測(cè)試線的連接:紅/白線組(Banana-鱷魚夾):用于ACW/DCW/IR測(cè)試紅線~連接高壓輸出端子座白線~連接Return端子(小黑)紅/黑線組(壓線端子-鱷魚夾):用于GB測(cè)試紅線組~依線徑粗細(xì)分別鎖付在大紅/小紅端子黑線組~依線徑粗細(xì)分別鎖付在大黑/小黑端子經(jīng)過以上介紹，相信您對(duì)GPT-98/99的操作、設(shè)置和測(cè)試線連接，已有初步的認(rèn)識(shí)與了解；接著，請(qǐng)?jiān)俑捌慕榻B，學(xué)習(xí)各項(xiàng)測(cè)試條件的設(shè)置~~謝謝。
誤差是測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)值(真實(shí)值)之差;相對(duì)誤差是誤差與標(biāo)準(zhǔn)值(真實(shí)值)的比值。前面所說的讀數(shù)精度就是用相對(duì)誤差來表示，而滿量程精度就是用誤差來表示的。相對(duì)誤差能直觀地表示測(cè)量的質(zhì)量，而誤差則不如相對(duì)誤差來的直觀。電測(cè)量?jī)x器儀表精度指標(biāo)的另外一種表達(dá)方式就是準(zhǔn)確度等級(jí)。電測(cè)量?jī)x器儀表在規(guī)定條件下工作時(shí)，誤差的值與儀表量程的比值就叫儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)，比如某電流互感器的準(zhǔn)確度等級(jí)如所示。
此項(xiàng)接法的目的是讓電子負(fù)載sense端采樣的電壓是電池兩端的電壓，從而使電子負(fù)載面板顯示的電壓為真實(shí)的電池兩端的電壓，因此“輔助電源”的輔助電壓可以忽略不計(jì)。注意事項(xiàng)由于“輔助電源”自身的電流噪聲會(huì)疊加到測(cè)試產(chǎn)品上，所以我們需要盡量選擇低噪聲的“輔助電源”。電子負(fù)載必須選擇額定功率大于測(cè)試產(chǎn)品的功率和“輔助電源”的功率之和。：測(cè)試產(chǎn)品的功率為100W，我們選擇電子負(fù)載的額定功率為100W是不夠的，設(shè)“輔助電源”的功率是50W，我們選擇電子負(fù)載時(shí)額定功率需要選擇為150W以上。
在現(xiàn)實(shí)情況下，差分信號(hào)通過集成電路(IC)封裝、外部器件、不同的PCB結(jié)構(gòu)、連接器和電纜連接子系統(tǒng)進(jìn)行傳播。實(shí)現(xiàn)完全對(duì)稱的差分對(duì)是件不太容易的事情。在以后的博文中，我將討論差分對(duì)設(shè)計(jì)的方案，以及限度減少發(fā)射信號(hào)失真的技術(shù)。德州儀器(TI)擁有完整的高速信號(hào)調(diào)理IC產(chǎn)品線，諸如重定時(shí)器（Retimer）和驅(qū)動(dòng)器(Redriver)。它們?cè)诮鉀Q所有類型實(shí)際差分對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)碰到的不理想情況，和高插入損耗情況大有幫助，從而在現(xiàn)代系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了可靠數(shù)據(jù)通信并延長(zhǎng)了傳輸距離。
電控燃油供給系統(tǒng)是由油箱、電動(dòng)燃油泵、濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油脈動(dòng)減振器、噴油器、油管等組成。由于電控燃油技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械式（K）或機(jī)電式（KE）已被電子燃油系統(tǒng)（EFI）典型的供油系統(tǒng)所取代。目前在汽車上應(yīng)用的EFI系統(tǒng)可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過檢測(cè)進(jìn)氣歧管壓力（真空度），間接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量來調(diào)節(jié)噴油量的EFI系統(tǒng)。由于汽車不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量不同，氣流對(duì)進(jìn)氣歧管的壓力波動(dòng)，采用壓力傳感器很難準(zhǔn)確地檢測(cè)進(jìn)氣量。
EMI診斷在實(shí)驗(yàn)室使用普通的測(cè)試儀器即完成，帶有FFT分析功能的中 示波器，普通的頻譜分析儀，近場(chǎng)探頭，手藝好的工程師還可以自己性能良好的近場(chǎng)探頭，對(duì)于很多較強(qiáng)的EMI輻射，某些回路過大的關(guān)電源，甚至只需要一根裸露的導(dǎo)線即可探測(cè)到空間中的騷擾信號(hào)。這種定性分析主要針對(duì)的是硬件設(shè)計(jì)人員，目的是要快捷簡(jiǎn)便，成本低廉，重復(fù)性好。圖2使用頻譜分析儀和近場(chǎng)探頭進(jìn)行EMI診斷?EMI預(yù)兼容測(cè)試（PreCompliancEMI預(yù)兼容測(cè)試在產(chǎn)品原型和試產(chǎn)階段，一般要在產(chǎn)品級(jí)或系統(tǒng)級(jí)進(jìn)行預(yù)兼容（PreComplianc測(cè)試，預(yù)兼容并沒有一個(gè)明確的參考標(biāo)準(zhǔn)，就是盡量低成本地模擬兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)EMI狀況進(jìn)行較正式的摸底，避免在正式的兼容測(cè)試中失敗。