◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

前軸承座內(nèi)裝有測速機(jī)構(gòu)，主油泵，危急遮斷裝置，軸向位移傳感器，徑向及推力聯(lián)合軸承。后軸承座與后汽缸一體，裝有汽輪機(jī)后軸承和發(fā)電機(jī)前軸承。MW系列僅裝有汽輪機(jī)后軸承。后軸承蓋上裝有汽輪機(jī)盤車裝置。盤車裝置由電動機(jī)驅(qū)動，通過蝸輪蝸桿副及齒輪減速達(dá)到所需要的盤車速度。當(dāng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于盤車速度時，盤車裝置能自動退出工作位置。在無電源的情況下，在盤車電動機(jī)的后軸伸裝有手輪，可以進(jìn)行手動盤車。水泥爐窯余熱鍋爐產(chǎn)生的低壓蒸汽經(jīng)電動隔離閥進(jìn)入位于汽輪機(jī)前部的一個或者兩個主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合汽閥，通過主蒸汽管路，由前汽缸下部進(jìn)入前汽缸蒸汽室，經(jīng)若干級作功后，與補(bǔ)汽混合，再經(jīng)后幾級壓力級作功后排入凝汽器凝結(jié)成水，借助于凝結(jié)水泵打出，經(jīng)汽封加熱器及除氧器后，再重新進(jìn)入余熱鍋爐。1汽缸的設(shè)計該系列汽輪機(jī)的汽缸，根據(jù)功率的不同，分為兩種組合形式：汽缸前部（前汽缸）和排汽缸（后汽缸）兩段組成；汽缸前部（前汽缸）、汽缸中部（中汽缸）和排汽缸（后汽缸）三段組成。各部分之間采用垂直中分面和螺栓聯(lián)接。汽缸分為上下兩半，前后分別裝有汽封，以保證蒸汽不外泄漏。前汽缸在下半前端有支承貓爪與前軸承座聯(lián)接，前汽缸前貓爪采用下貓爪中分面支承方式，消除了機(jī)組運(yùn)行中汽缸中心抬高問題。前缸內(nèi)鑄有蒸汽室，蒸汽室為全周進(jìn)汽，下部有兩個進(jìn)汽口與主蒸汽管道焊接聯(lián)接到主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合汽閥。

山東軋三特鋼有限公司，H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟(jì)斷面型材，又叫鋼梁、寬緣(邊)鋼或平行翼緣鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱為腰部和邊部。

H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通鋼大，因此又得名寬緣鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通鋼。軋三特鋼用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設(shè)速度，縮短工期。

H型鋼 廣元熱軋H型鋼 承載能力強(qiáng)如果在75℃溫度下焙燒時間過長，就容易產(chǎn)生過度焙燒的現(xiàn)象，直接導(dǎo)致焙燒過程中弱磁性的浮氏體或含鐵硅酸鹽的生成，進(jìn)而嚴(yán)重影響焙燒效果。綜合考慮成本和選別指標(biāo)，我們選定6min為理想焙燒時間。磨礦細(xì)度對對鐵精礦品位和率的影響?；旌狭贤瓿纱呕簾?，其中的赤鐵礦大部分轉(zhuǎn)化為磁鐵礦，通過弱磁選即可獲得鐵精礦。焙燒礦磁選有兩個重要的影響因素需要考慮：磨礦粒度和激磁電流。磁鐵礦的比磁化系數(shù)隨礦物顆粒的減小而減小，也就是磁性減弱。
H型鋼用途）（軋三特鋼）
由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，H型鋼應(yīng)用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。

244*175*7*11H型鋼 廣元熱軋H型鋼 承載能力強(qiáng)菱鐵礦（包含單一菱鐵礦以及與赤鐵礦、褐鐵礦共生礦）儲量盡管占探明鐵礦石總儲量的不到1%，但有猜測標(biāo)明，在 鐵礦潛在資源中，菱鐵礦占到4%左右。我國菱鐵礦資源較為豐厚，儲量居前列，己探明儲量18.34億t，占鐵礦石探明儲量的3.4%，還有保有儲量18.21億t。盡管菱鐵礦散布廣泛、探明儲量大，但其首要與赤鐵礦、磁鐵礦伴生，獨(dú)自的菱鐵礦資源很少。因?yàn)榱忤F礦與赤鐵礦密度附近、磁性率附近，并且菱鐵礦簡單泥化，故強(qiáng)磁選和重選無法將這兩種礦藏有用分隔；對菱鐵礦－赤鐵礦進(jìn)行磁化焙燒是一種較為有用的法，但磁化焙燒耗能大，本錢高。該機(jī)采用隔粗篩加三道分選盤式結(jié)構(gòu)，前置專門配套的隔粗裝置隔除礦漿中的機(jī)械夾雜和少量粗顆粒礦渣，分選主體采用梯度高達(dá)14高斯的多層感應(yīng)磁極介質(zhì)?三盤對應(yīng)的介質(zhì)參數(shù)，形成上盤.1-.3T的弱磁選體系，以少量強(qiáng)磁性的磁鐵礦和象赤鐵礦，中盤是1-1.5T磁場強(qiáng)度的中磁選體系，用于中粗粒級赤鐵礦，下盤磁場強(qiáng)度高達(dá)1.7-1.8T，對于微細(xì)粒赤鐵礦及易泥化的褐鐵礦極其有效，安徽李樓鐵礦二段強(qiáng)磁掃選分流對比試驗(yàn)結(jié)果表明，在給礦條件相同的情況下，相對于Slon立環(huán)強(qiáng)磁選機(jī)，ZHI型強(qiáng)磁設(shè)備分選所得鐵精礦品位高出.3個百分點(diǎn)，尾礦品位低1.9個百分點(diǎn)，磁選作業(yè)率高26.57個百分點(diǎn)。4研發(fā)新型選礦劑由于我國貧赤鐵礦嵌布粒度微細(xì)，細(xì)磨過程中泥化嚴(yán)重，因此耐礦泥的陰離子反浮選技術(shù)在國內(nèi)廣泛應(yīng)用，伴隨該技術(shù)而發(fā)的針對脈石礦物以石英為主的鞍山式鐵礦利用的NaO苛化淀粉、石灰和脂肪酸類捕收劑四種劑制度組合也成為經(jīng)典的劑制度而沿用至今，雖然各研究院所及企業(yè)在陰離子捕收劑種類上推陳出新、百家爭鳴，但2多年來始終沒有超越該工藝流程發(fā)之初所確立的原則工藝流程、四種反浮選劑、3℃以上的浮選溫度等關(guān)鍵技術(shù)根本。