JG1102
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JG1102合金條塊盤線- 愛(ài)采購(gòu)　　巡視組對(duì)的批評(píng)，當(dāng)然不僅是說(shuō)給“婆婆”聽(tīng)，沒(méi)有壯士斷腕的國(guó)企改革配合，去產(chǎn)能必然會(huì)步步受阻。國(guó)內(nèi)A股上市鋼企的半年業(yè)績(jī)也飄紅。據(jù)統(tǒng)計(jì)的25家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)中，已有12家發(fā)布了半年業(yè)績(jī)預(yù)告或半年報(bào)，其中10家實(shí)現(xiàn)了盈利。 　　“目前的盈利狀況是近幾的?！?以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)上漲，國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)螺紋鋼價(jià)格上漲幅度已達(dá)每噸500元左右， ，國(guó)內(nèi)多數(shù)鋼廠已扭虧為盈。 　　上交所將嚴(yán)格落實(shí)這一要求，督促相關(guān)方認(rèn)真履行承諾義務(wù)。年國(guó)內(nèi)鋼管市場(chǎng)絲毫沒(méi)有回升的苗頭，反而是愈演愈差。不僅苦于資金泥潭不可自拔、需求深陷低谷；還受困于產(chǎn)能、產(chǎn)量居高不下、經(jīng)濟(jì)增速放緩?fù)侠?。雖然時(shí)有行情，但多是曇花一現(xiàn)，起不到任何扭轉(zhuǎn)衰勢(shì)的作用。

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　　于是，我們提出讓武鋼來(lái)重組廣西鋼鐵，這涉及地區(qū)布局的結(jié)構(gòu)。過(guò)去，很多鋼鐵廠依鐵礦石資源而建；現(xiàn)在，我國(guó)80%的鐵礦石要從國(guó)外進(jìn)口，內(nèi)陸與沿海鋼廠相比運(yùn)輸成本要高很多，因此，鋼鐵企業(yè)都希望在沿海尋找新的生產(chǎn)基地。

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　　舊環(huán)渤海港口煤炭調(diào)入量比較，但在煤價(jià)倒掛的情況下難有進(jìn)一步增量， 市場(chǎng)煤到港數(shù)量不足下游方面，主要以拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)煤為主，詢貨的也有，但港口資源少、結(jié)構(gòu)性短缺問(wèn)題仍存在冬季深入，水電減弱的情況下，電廠耗煤量逐步，需求端支撐再顯強(qiáng)進(jìn)口煤配額適當(dāng)放開(kāi)，但進(jìn)口增量轉(zhuǎn)化為電廠庫(kù)存需要一段時(shí)間　　2.港口 資源偏緊　　盡管大秦線發(fā)運(yùn)量保持中高位水平，流入環(huán)渤海港口資源，但存在的問(wèn)題是，京唐三港和秦皇島港均存在資源短缺的問(wèn)題，各大港口均在加快卸車，大秦線有限的資源被?！　榱舜罅ν苿?dòng)南海區(qū)鋁型材企業(yè)清潔能源改造，還為企業(yè)氣價(jià)。據(jù)了解，意見(jiàn)明確了去產(chǎn)能量化，9萬(wàn)噸/年以下煤礦全部退出，該部分煤礦數(shù)量占比超過(guò)50%，產(chǎn)能超過(guò)2億噸，30萬(wàn)噸及以下煤礦總產(chǎn)能是4.8億噸，小煤礦關(guān)停退出是重點(diǎn)。 　　何謂“僵尸企業(yè)”。宏觀層面的概念，按工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)馮飛的論述是：“‘僵尸企業(yè)’是指長(zhǎng)期虧損、扭虧無(wú)望但難以順利退出的企業(yè)。”這個(gè)概念為微觀層面的定義提供了依據(jù)。2016年1月11日在《處置僵尸企業(yè)遭遇“幾大難”一些地方打小算盤》一文中指出，處置“僵尸企業(yè)”面臨三大難題：一是人員安置。