上圖為總建筑面積4多萬平方米的北京用友軟件園。該園將熱泵技術(shù)、變頻技術(shù)、夏季蓄 冬季蓄熱技術(shù)和地下土壤的換熱技術(shù)有機(jī)合理地結(jié)合為一體。整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模之大，綜合性之強(qiáng)，技術(shù)措施之先進(jìn)在國(guó)內(nèi)尚屬首例。 近一段時(shí)間，全社會(huì)對(duì)可再生能源的關(guān)注度不斷升溫，一時(shí)間太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電成為科技時(shí)尚先鋒，地溫空調(diào)似乎搶不到什么風(fēng)頭。而當(dāng)記者打算重新關(guān)注一下地?zé)崮芾玫臅r(shí)候，才知道在北京，地源熱泵空調(diào)不經(jīng)意間已廣泛推廣使用。言隨著科技進(jìn)步，在生產(chǎn)過程自動(dòng)化中，用來控制流體流量的調(diào)節(jié)閥已遍及各個(gè)行業(yè)。對(duì)于熱力、化工過程控制系統(tǒng)，作為 終控制過程介質(zhì)各項(xiàng)質(zhì)量及安全生產(chǎn)指標(biāo)的調(diào)節(jié)閥，它在穩(wěn)定生產(chǎn)、優(yōu)化控制、維護(hù)及檢修成本控制等方面都起著舉足輕重的作用。由于調(diào)節(jié)閥是通過改變節(jié)流方式來控制流量的，所以它既是一種有效的調(diào)節(jié)手段，同時(shí)又是一個(gè)會(huì)產(chǎn)生節(jié)流能耗的部件。以化工廠為例，隨著裝置高負(fù)荷運(yùn)行，調(diào)節(jié)閥的腐蝕、沖刷、磨損、振動(dòng)、內(nèi)漏等問題不斷發(fā)生，從而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的使用壽命縮短、工作可靠性下降、進(jìn)而引起工藝系統(tǒng)和裝置的生產(chǎn)效率大幅度下降，嚴(yán)重時(shí)可以導(dǎo)致全線停車。

山東軋三特鋼有限公司，H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟(jì)斷面型材，又叫鋼梁、寬緣(邊)鋼或平行翼緣鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱為腰部和邊部。

H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通鋼大，因此又得名寬緣鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通鋼。軋三特鋼用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設(shè)速度，縮短工期。

H型鋼用途）（軋三特鋼）
由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，H型鋼應(yīng)用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動(dòng)頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基和堤壩工程;各種機(jī) 10*16H型鋼 大同鍍鋅H型鋼 高速公路用為了確保噴進(jìn)程的安穩(wěn)性和噴口的疏通，宜選用高壓噴，即噴嘴出口壓力要高于噴嘴出口處的臨界壓力，在以氮?dú)鉃檩d體的鐵水預(yù)條件下，噴鎂粒的臨界壓力約為噴口外部壓力(鐵水靜壓力+大氣壓力)的1.7倍。低于臨界壓力噴時(shí)，鐵水的動(dòng)搖使噴口處的壓差P處于不安穩(wěn)狀況，能夠擾亂整個(gè)供氣體系不能安穩(wěn)，即呈現(xiàn)脈沖現(xiàn)象，乃至構(gòu)成噴口或體系阻塞。高于臨界壓力的噴，流股不受外界p的攪擾，因此能完結(jié)無脈沖的安穩(wěn)噴。在生產(chǎn)大多數(shù)現(xiàn)代 汽車鋼板時(shí)，也有這樣的要求。為了獲得鋼規(guī)定的高使用性能，必須嚴(yán)格規(guī)定[Ti]、[Nb]、[N]、[C]的濃度，控制材料的納米結(jié)構(gòu)組分。應(yīng)該指出，不僅將來的汽車用鋼、焊管管坯鋼的牌號(hào)，試制和大規(guī)模生產(chǎn)的鋼，都必須嚴(yán)格遵守合金元素和雜質(zhì)元素的含量比例。眾所周知，鋼水中能形成的微粒類型及其形成和溶解的溫度范圍，主要取決于鋼水的化學(xué)成分。 近幾年，隨著冶金企業(yè)技術(shù)裝備優(yōu)化和工藝發(fā)展，觀察到硫、氮和碳含量降低的趨勢(shì)。