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S355-B進貨渠道　　”與國豐鋼鐵在市場可以操作有所不同，國有企業(yè)在市場受到體制的嚴(yán)格管控。上海鋼聯(lián)研究中心主任曾節(jié)勝向經(jīng)濟觀察報表示，“目前，參與市場的民營鋼企更多，比如沙鋼集團做一些套期保值等，在國內(nèi)鋼企里名聲也很大。 　　，既是機遇，也是挑戰(zhàn)。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，云南的企業(yè)怎么做。要積極“去”、“降”、全力“補”?！袄щy不可怕，可怕的是抓不住機遇。危機也是資源和財富重新配置的機會。”趙永平說，昆鋼將重大發(fā)展戰(zhàn)略實施和云南加快發(fā)展系列政策中蘊藏的大量機會，加快改革創(chuàng)新步伐。 　　的研究也取得突破通過這些科技項目的實施、帶動和成果轉(zhuǎn)化推廣應(yīng)用，我國耐火材料工業(yè)的整體水平從20世紀(jì)六十、七十年代的落后水平到了20世紀(jì)九十年代后期的先進水平，許多居當(dāng)時的水平，實現(xiàn)了跨越式的重大發(fā)展，跟上了鋼鐵等高溫工業(yè)快速發(fā)展的步伐，取得了巨大的經(jīng)濟與社會效益鋼鐵、建材、輕工等行業(yè)用耐火材料95%以上實現(xiàn)了國產(chǎn)化，結(jié)束了大部分耐火材料靠進口的局面，而且開始向“從買進來到賣出去”的耐火材料強國轉(zhuǎn)變國外的耐火材料集團（公司）從過去高價賣“磚”給我們，開。

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　　電焊焊接時的焊縫缺陷有氣孔、裂紋、夾渣、未焊透等，氣焊焊接連接管道時焊縫也有可能出現(xiàn)夾渣、過熱、裂紋、咬邊等缺陷。輸油管道出現(xiàn)裂紋缺陷是危險的，裂紋缺陷了輸油管道的承載能力，熱應(yīng)力集中在裂紋，使裂紋不斷拉伸、擴展。

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　　目前江蘇省已退出鋼鐵過剩產(chǎn)能280萬噸，完成全年任務(wù)的71.8%;到今年10月底，隨著蘇州110萬噸煉鋼產(chǎn)能的退出，江蘇省將提前完成全年的鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)。9月5日，召開常務(wù)會議，會議指出要推出重大建設(shè)項目三年投資計劃，形成項目儲備機制和實施的良性循環(huán)，同時積極化解過剩產(chǎn)能，堅決淘汰落后產(chǎn)能。 　?、倜绹l(fā)展鋼鐵工業(yè)有著較為有利的資源條什，有著豐富的鐵礦石資源，品位也非常高，礦山工業(yè)發(fā)達，原料和燃料有充足的供應(yīng)。如阿巴拉契亞山區(qū)有豐富的煉焦煤，蘇比利爾湖西部有豐富的鐵礦(目前富鐵礦已趨枯竭，但含鐵22%-35%的貧礦儲量巨大，以五大湖沿岸的梅薩比鐵礦為)。 　　與此同時，評論性報道開始大量出現(xiàn)，如發(fā)表評論“寶鋼及武鋼重組真正意義何在”稱，作為產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩的鋼鐵行業(yè)，此次重組如果僅僅于市場的惡性競爭，顯然是達不到重組整合目的的，也是沒有多大意義的；《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》評論“武鋼重組‘反抗’未果融合存難點”則認(rèn)為，如今兩大央企合并將帶來很強。