
2025歡迎訪問(wèn)##恩施SS-SVGC-0.69/753LC靜止無(wú)功發(fā)生器廠家
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測(cè);儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷;自營(yíng)和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來(lái)對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī),希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
我們?cè)僖匀f(wàn)用表為例。如果表示位數(shù)為6,則其動(dòng)態(tài)范圍應(yīng)為120dB(或6×20dB/十倍頻程)。但要注意的是, 兩位仍在擺動(dòng)。真實(shí)動(dòng)態(tài)范圍只有80dB。這就 1V)的電壓,則該測(cè)量值的誤差可能高達(dá)100μV ,其中,XX表示在擺動(dòng)的 兩位)。實(shí)際上,描述任何系統(tǒng)的整體精度的方法有兩種:直流和交流。
在這種采樣率和分辨率下,可以看到許多波形細(xì)節(jié)。利用峰值檢測(cè)和長(zhǎng)記錄長(zhǎng)度捕獲多個(gè)脈沖.利用峰值檢測(cè)和長(zhǎng)記錄長(zhǎng)度捕獲多個(gè)脈沖對(duì)于這個(gè)信號(hào),脈沖間隔超過(guò)6.5毫秒。為了獲得與相同的采樣率的信號(hào),時(shí)間窗口擴(kuò)展了5萬(wàn)倍,通過(guò)增加時(shí)間/分割和記錄長(zhǎng)度來(lái)捕獲更多的連續(xù)脈沖。(峰值檢測(cè)采集也被用來(lái)使窄脈沖更明顯。)如所示,這將占用產(chǎn)品的整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)記錄長(zhǎng)度。然而在20毫秒的采集中只捕獲了3個(gè)3.25納秒的脈沖。在這種情況下,只有0.00005%的捕獲是我們測(cè)試需要的。
在雷達(dá)、、電子對(duì)抗等領(lǐng)域中,均需要大功率放大器作為激勵(lì)輸出,并且絕大多數(shù)放大器的輸出為脈沖調(diào)制信號(hào)。在放大器的研制、生產(chǎn)中,需要對(duì)輸出脈沖調(diào)制信號(hào)的指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,以確認(rèn)是否滿足指標(biāo)要求。微波功率計(jì)具有脈沖調(diào)制信號(hào)各種參數(shù)的測(cè)量功能,可以很好的滿足用戶測(cè)試需求。本文針對(duì)用戶需要同時(shí)測(cè)試脈沖調(diào)制信號(hào)的波形、頂降和脈沖功率,詳細(xì)講述一下如何設(shè)置2438功率計(jì),進(jìn)行脈沖調(diào)制信號(hào)的波形、頂降和脈沖功率的測(cè)試。
在大多數(shù)流量表應(yīng)用中,主Arm-M4F應(yīng)用微控制器(MCU)可能僅需要每天傳輸兩三次測(cè)量結(jié)果。主MCU能在兩次傳輸之間保持待機(jī)模式,這顯著降低了系統(tǒng)的平均電流消耗。監(jiān)控水或燃?xì)饬髁渴冀K是必須要的工作,因此您可以部署獨(dú)立的16位MCU超低功率協(xié)器,由該協(xié)器在主MCU待機(jī)時(shí)實(shí)施低功率測(cè)量。 52R/P設(shè)備(見(jiàn)圖1)及其超低功率傳感器控制器使您能夠獲得低功率并管理應(yīng)用、計(jì)量和無(wú)線射頻(RF)通信,所有這些功能均由單一芯片承載。
遠(yuǎn)端無(wú)法接收到數(shù)據(jù)——地電勢(shì)差存在許多實(shí)際應(yīng)用中,通信距離可達(dá)幾千米,節(jié)點(diǎn)之間的距離很遠(yuǎn)。設(shè)計(jì)者常常直接將每個(gè)節(jié)點(diǎn)的參考地接于本地的大地,作為信號(hào)的返回地,看似正??煽康姆?,卻存在極大的隱患。即使調(diào)試正常的系統(tǒng),也可能在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)各種問(wèn)題。常常被忽略的問(wèn)題是:兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間大地也可能存在很大的電勢(shì)差。。。實(shí)際的大地并不是理想的“0”電位,大地也是導(dǎo)體,也存在阻抗。當(dāng)大的電流流過(guò)大地時(shí),流過(guò)電流的大地兩端也會(huì)存在電勢(shì)差。
在車載通信系統(tǒng)中采用網(wǎng)絡(luò)的方法,將帶來(lái)許多以前共享總線拓?fù)渌哂械南嗤木窒?,可靠性、EMI/EM電氣接口規(guī)范的合規(guī)性與功能符合性。上述 兩個(gè)項(xiàng)目會(huì)影響與其他接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備的互操作性。網(wǎng)絡(luò)連接車載傳感器的數(shù)量越來(lái)越多,這些傳感器可能來(lái)自不同的商,每個(gè)傳感器可能使用不同的PHY。圖1:分布式車載傳感器網(wǎng)絡(luò)在早期,幾位汽車業(yè)人士意識(shí)到需要建立正式合作才能解決EMC/EMI和互操作性問(wèn)題。
如果本振信號(hào)的相位噪聲較差,會(huì)增加通信中的誤碼率,影響載頻跟蹤精度。相位噪聲不好,不僅增加誤碼率、影響載頻跟蹤精度,還影響通信接收機(jī)信道內(nèi)、外性能測(cè)量,相位噪聲對(duì)鄰近頻道選擇性有影響。如果要求接收機(jī)選擇性越高,則相位噪聲就必須更好,要求接收機(jī)靈敏度越高,相位噪聲也必須更好??傊瑢?duì)于現(xiàn)代通信的各種接收機(jī),相位噪聲指標(biāo)尤為重要,對(duì)于該指標(biāo)的 測(cè)試要求也越來(lái)越高,相應(yīng)的技術(shù)手段要求也越來(lái)越高。相位噪聲基礎(chǔ)2.什么是相位噪聲相位噪聲是振蕩器在短時(shí)間內(nèi)頻率穩(wěn)定度的度量參數(shù)。