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3j21合金 - 精選　　29日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)上揚(yáng)，指數(shù)與運(yùn)價(jià)都有一定程度的增長(zhǎng)。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至南方港口運(yùn)費(fèi)2.5-3.5美元/噸（7-8萬(wàn)噸）；3-4美元/噸（5-6萬(wàn)噸）。消息面：2016年3月15日，武鋼集團(tuán)防城港鋼鐵基地2030冷軋項(xiàng)目卷 冷軋板順利下線(xiàn)，標(biāo)志著防城港鋼鐵基地建設(shè)由機(jī)組調(diào)試正式轉(zhuǎn)入生產(chǎn)。 　　凌鋼股份是凌鋼集團(tuán)的鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)單位。公司現(xiàn)有年產(chǎn)鋼能力600萬(wàn)噸，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于青藏鐵路、場(chǎng)館、沈大高速、京沈高速、京滬高鐵等多項(xiàng)重點(diǎn)工程。正實(shí)施鋼鐵主業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、大力礦山資源、適度轉(zhuǎn)型多元經(jīng)營(yíng)。 　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2015年鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)連續(xù)12個(gè)月虧損，全年累計(jì)虧損超過(guò)1000億元，同比增虧24倍；加上投資收益等項(xiàng)目合計(jì)全年利潤(rùn)總額為虧損645.34億元，會(huì)員企業(yè)的虧損面高達(dá)50.5%，超過(guò)一半的企業(yè)陷入虧損。

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　　鋼鐵產(chǎn)量和庫(kù)存紛紛，現(xiàn)貨價(jià)格結(jié)束了此前螺紋鋼連續(xù)上漲的步伐，部分地區(qū)價(jià)格開(kāi)始回落。從原料端來(lái)看，鐵礦石廠商堅(jiān)持增產(chǎn)大計(jì)不動(dòng)搖，港口鐵礦石庫(kù)存仍維持在1億噸以上，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格徘徊在60美元/噸附近，難有大幅空間。

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　　整個(gè)上午，經(jīng)銷(xiāo)商為了賣(mài)貨不計(jì)成本，客戶(hù)為了買(mǎi)貨不嫌價(jià)格便宜：據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)點(diǎn)反饋，二次降價(jià)后，用戶(hù)才陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，并的價(jià)格補(bǔ)單。上午殺跌，下午漸穩(wěn)。午后，因?yàn)榇祦?lái)的是“暖風(fēng)”，市場(chǎng)恐慌情緒有所，如，有河北鋼坯廠家封盤(pán)，有華北主導(dǎo)鋼廠限價(jià)，也有周邊杭州等地觸底反彈。 　　例如，寶鋼堅(jiān)決關(guān)停無(wú)邊際貢獻(xiàn)的產(chǎn)線(xiàn)和設(shè)備，按用戶(hù)需求及效益優(yōu)先級(jí)排序來(lái)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，到2020年以年均8%的要求精簡(jiǎn)內(nèi)部冗員；建立虧損企業(yè)退出機(jī)制，對(duì)扭虧無(wú)望的企業(yè)實(shí)施停產(chǎn)或關(guān)閉清算，強(qiáng)化核心銷(xiāo)售區(qū)域、直供客戶(hù)、工程銷(xiāo)售、輔助銷(xiāo)售區(qū)域和產(chǎn)品出口五大銷(xiāo)售策略；武鋼開(kāi)拓方圓500公里區(qū)域市場(chǎng)，發(fā)展直。 　　有鑒于此，我們認(rèn)為未來(lái)兩個(gè)多月里，環(huán)保壓力將繼續(xù)制約鋼鐵生產(chǎn)，鋼鐵供給將呈收縮狀態(tài)。庫(kù)存方面，7月中旬以來(lái)的4周 .2萬(wàn)噸，同比降幅從41.4%收窄至24%。