2025歡迎訪問##贛州ALKXMZA-9110F數(shù)顯調(diào)節(jié)儀廠家
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機電動機保護裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護器、斷路器分合閘線圈保護裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
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步進電機工作原理當(dāng)電流流過定子繞組時，定子繞組產(chǎn)生一矢量磁場。該磁場會帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一角度，使得轉(zhuǎn)子的一對磁場方向與定子的磁場方向一致。當(dāng)定子的矢量磁場旋轉(zhuǎn)一個角度。轉(zhuǎn)子也隨著該磁場轉(zhuǎn)一個角度。每輸入一個電脈沖，電動機轉(zhuǎn)動一個角度前進一步。它輸出的角位移與輸入的脈沖數(shù)成正比、轉(zhuǎn)速與脈沖頻率成正比。改變繞組通電的順序，電機就會反轉(zhuǎn)。所以可用控制脈沖數(shù)量、頻率及電動機各相繞組的通電順序來控制步進電機的轉(zhuǎn)動。
基于此，集供電隔離、通信隔離一體的隔離收發(fā)器模塊應(yīng)運而生，緊湊的體積使他在應(yīng)用便捷的同時占用更少的PCB面積。高度集成的隔離收發(fā)器增加防護等級隔離收發(fā)器能為后級主板的隔離防護，但同時自身也需要防護，因為隔離收發(fā)器被損壞通訊也將中斷。以CTM8251KT為例，它 共模/差模±2kV，足以應(yīng)對絕大部分工業(yè)場合。從可靠性上考慮，即使在惡劣環(huán)境中選用隔離收發(fā)器，我們?nèi)越ㄗh您在外圍添加保護電路。
一個反激式電源可分別從一個48V輸入產(chǎn)生兩個1A的12V輸出。理想的二極管模型具有零正向壓降，電阻可忽略不計。變壓器繞組電阻可忽略不計，只有與變壓器引線串聯(lián)的寄生電感才能建模。這些電感是變壓器內(nèi)的漏電感，以及印刷電路板（PCB）印制線和二極管內(nèi)的寄生電感。當(dāng)設(shè)置這些電感時，兩個輸出相互跟蹤，因為當(dāng)二極管在關(guān)周期的1-D部分導(dǎo)通時，變壓器的全耦合會促使兩個輸出相等。該反激式簡化模型模擬了漏電感對輸出電壓調(diào)節(jié)的影響。
CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性，而采樣錯誤會造成不斷錯誤幀出現(xiàn)，影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時間標準是什么?邊沿時間如何測量呢?CAN測試邊沿時間意義目前在國內(nèi)汽車電子行業(yè)沒有明確的標準，也就造成汽車零配件質(zhì)量良莠不齊，零配件整裝到汽車上將會造成CAN總線通信異常，給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122信號邊沿標準對CAN總線邊沿的規(guī)范要求。表中根據(jù)需求不同，波特率不同分為高速CAN、中速CAN。
從特性來說，PCA82C250/251在高速波特率下過沖很嚴重，在進行CE認 電磁輻射就小的多，可以通過CE認證。因為世界上CAN收發(fā)器的需求量增大，TI公司、Freescale公司、美信公司、Microhip公司紛紛推出了自己的高速CAN收發(fā)器。本文對NXP的新舊兩類收發(fā)器，以及SN65HVD251(TI公司生產(chǎn))和MC33901(Freescale公司生產(chǎn))進行對比測試。
從而幫助用戶限度地減少試驗前的時間，”奇石樂產(chǎn)品經(jīng)理JakubVidner博士說?？焖俸陀脩魞?yōu)化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上，而非準備工作上。得益于無線局域網(wǎng)信號強傳輸覆蓋范圍廣，新型KiRoadWirelessP1系統(tǒng)在無需額外接收天線的情況下便可平穩(wěn)運行?！斑^去，必須外置反射天線，或者將外部接收天線用數(shù)米長的電纜安在卡車底盤上，以便盡可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1系統(tǒng)，無需在這些步驟上花費寶貴的時間，”Vidner博士解釋說，“現(xiàn)在只需在駕駛室中車載電子單元，將車輪模塊在驅(qū)動軸上，測量鏈便準備就緒了。
FLIR公司 近宣布了下一代FLIR“黑黃蜂3”(BlackHornet3)納米無人機，這是世界上的經(jīng)過實戰(zhàn)的版本私人系統(tǒng)。BlackHornet3為各國隊、機構(gòu)和應(yīng)急響應(yīng)人員所打造。BlackHornet3可以晝夜短程 ，使行動人員能夠隨時隨地保持態(tài)勢感知、威脅探測和 能力。圖片：FLIR“黑黃蜂”無人機是目前現(xiàn)役的用無人機。FLIRSystems,Inc.(NASDAQ:FLIR)已獲得美國陸授予的26萬美元訂單，為其FLIR黑黃蜂(BlackHornet)個人偵察系統(tǒng)(PRS)。