詳細資料
◆ 規(guī)格說明:
產品規(guī)格 | 15.2 | 產品數量 | 0 | 包裝說明 | 外包裝 | 價格說明 |
◆ 產品說明:
博爾塔拉不銹鋼鋼絞線預應力鋼絞線建筑橋梁用途:道路兩邊下水道蓋板、也叫水篦子。(盲道石):用金剛石頭劃出規(guī)則溝槽、深度一般3到5毫米。橫劃槽、十子槽等。用途: 盲人道路建設,由于凸凹不平也用作衛(wèi)生間、公用廁所,其防滑作用。(波浪板):在石材表面了機器或人工多道手續(xù)的特殊,利用硬質合金鏨子、鏨出不規(guī)則深坑、或者用鉆頭鉆出深淺不一的坑凹,然后經過火燒。用途:多用于外墻干掛,凸顯自然、追求自然。(光板):用磨光機,根據客戶要求的光度拋光。
山東軋三特鋼有限公司生產度低松弛預應力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應用于多個國內工程項目的建設,并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。
產品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預應力鋼絞線/無粘結鋼絞
原料材質: SWRH 82B /SWRH77B
產品特點: 度/低松弛
產品分類: 有粘結/無粘結/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕
絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL
KG
標準包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內襯,防潮編織布,木托底座.
松弛率1.0-2.5%.
軋三特鋼適用 日標JIS G 3536;澳大利亞和新西蘭標準AS/NZS4672.1:2007;巴西標準ABNT NBR 7483.
公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基坑支護、煤礦支護、邊坡支護、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預應力工程等。
軋三特鋼預應力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內部的錨固工具,也稱之為預應力錨具。
博爾塔拉不銹鋼鋼絞線預應力鋼絞線建筑橋梁板材的加固分成:板材背面的“背網”加固,板材表面的滲透加固兩種方式?!氨尘W”加固“背網”加固是指將強度很高的纖維保護網穴網眼尺寸一般為5×5mm,通過環(huán)氧樹脂粘接到板材的背面,烘干后使板材的強度得到加強。整卷纖維保護網的寬度從1.2—1.8m分成不同規(guī)格,重量一般約9g/m2。根據板材的實際需要,“背網”加固工藝可用于加固大理石、花崗石、石灰華和縞瑪瑙等各類需要加固的大板和薄板。這邊用某牌子的背網膠為例子用于板材的背網加固來說明,此款膠水粘度相對都比較低的,常溫下達到固化一般需要6~9小時,如果采用烘干爐加熱方式,可以很明顯縮短完全固化的時間。
OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具
OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具
博爾塔拉不銹鋼鋼絞線預應力鋼絞線建筑橋梁若設計無具體要求,一般榫長不小于6mm。檢查樓梯梯段、轉角、弧形或其他異型石雕欄桿構件是否根據圖紙要求放樣下料,異型構件圖案的及角度控制是否準確。核對石雕欄桿構件上的編號標記,如編號不齊全、不明顯的,應加以補編,以免裝錯?,F場驗收后,根據設計要求,結合現場情況制定施工方案。拉線檢查,復核地基墊層表面標高是否符合設計要求,如高低不平,應用細石混凝土填平。石雕欄桿前,應按照設計圖紙繪出地栿石、欄板石、柱等構件的排列圖,在施工部位放出石構件的中心線和邊線。大理石臺面優(yōu)點:色彩豐富、質地較為柔和,紋理自然多樣,易于切割或雕刻成型。缺點:由于是自然形成,細微疏松裂紋處易折損,由于石材為多孔材料結構,生產、運輸或施工時如有污物污水滲入,難以清洗,容易出現破裂。在日常清潔中,難免會有一些殘渣、臟物隨著抹布的擦拭而填入裂紋中,成為細菌滋生的溫床。天然的石材在自然界漫長的形成過程中,由于重金屬物質的存在或多或少都會有一定的輻射性,或許會對身體造成影響,但是更多的是心理影響。
一是干燥收縮;二是溫差變形。在外保溫飾面層中,溫差變形引起的裂是主要的。其中深層的原因是由于材料選擇不當彼此不相容,各種材料之間的變形量不匹配造成的。為了避免和減少這種現象的發(fā)生,人們基本選擇具有性變形能力來顯示自身抗裂作用的涂料。通常溫差和干燥收縮產生的應力是很大的,很容易將涂膜撕裂。而這些性涂料一般又不能涂的太厚,否則附著力下降,易揭皮。同時性也不能過高,否則耐粘污性、耐擦洗很差。更不能使用涂膜堅硬的無機涂料。
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