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　　如，通管線鋼 colmGray以及UniversityofWollongong相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)等開展各類合作，使得項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解管線鋼生產(chǎn)技術(shù)與理念，并在實(shí)踐中改進(jìn)管線鋼性能的控制手段，實(shí)現(xiàn)制造能力顯著。

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對自進(jìn)口的鋼鐵緊固件產(chǎn)品征收高達(dá)85%的反稅，直接影響近10億美元出口、上千家緊固件企業(yè)生存和超過十萬人就業(yè)，對產(chǎn)業(yè)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，業(yè)界對此強(qiáng)烈不滿。 　　“他在近距離觀察嚙合情況?！睆埩④娬f，除了這樣觀察，檢修人員還要通過手動盤軸進(jìn)一步確認(rèn)安裝是否到位。張減機(jī)傘齒箱的安裝是否到位，決定著設(shè)備精度能否恢復(fù)，更決定著投產(chǎn)后產(chǎn)品的與產(chǎn)量。記者了解到，安裝一套傘齒箱需要6到8名檢修人員忙碌幾個(gè)小時(shí)，而此次檢修所有24套傘齒箱都需要更換。 　　為了搞好資金，從2014年起，河鋼集團(tuán)在資金上提出“保安全、控總量、調(diào)結(jié)構(gòu)、降成本”的總體思路，將現(xiàn)金流作為工作主線，按照“規(guī)模不、負(fù)債水平不上升、財(cái)務(wù)費(fèi)用不”的總體要求，加強(qiáng)資金剛性管控，把“全年無新增”作為不可的紅線，嚴(yán)格控制規(guī)模。