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14nicr18圓鋼進貨渠道　　根的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年1月份B級車市場數(shù)據(jù)，上汽大眾帕薩特以月銷臺毫無懸念奪得狀元，其兄弟車型一汽大眾邁騰以月銷臺的成績緊隨其后，大眾系車型在B級車市場前5名里包攬3席。而長安福特蒙迪歐以月銷臺的成績名列第四。 　　”何杭生表示。相關(guān)機構(gòu)數(shù)據(jù)，未來三年預(yù)計粗鋼產(chǎn)量降幅在4.5%左右，消費量降幅在5%，則2017年粗鋼產(chǎn)量 7年產(chǎn)能利用80%計算，鋼鐵產(chǎn)能約9.31億噸。 　　6月4日，主任赴河南就化解過剩產(chǎn)能情況進行調(diào)研。他強調(diào)，化解過剩產(chǎn)能事關(guān)企業(yè)職工安置、資產(chǎn)處置、債權(quán)、企業(yè)兼并重組、轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)布局，情況復(fù)雜、任務(wù)繁重，但又勢在必行、時間緊迫。

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　　較少，煤價承壓下行，中高硫煤有指數(shù)下浮成交　　各地氣溫陸續(xù)回升，加之臨近供暖季即將結(jié)束，煤市淡季效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，煤價出現(xiàn)回落勢頭隨著“抄底”采購浪潮階段性結(jié)束，瀕臨電煤消費淡季，低價長協(xié)煤供應(yīng)充足；疊加環(huán)渤海港口煤炭庫存偏高，市場成交氛圍有所降溫，煤價理性回落?。

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　　起碼月底之前，市場繼續(xù)看好，利好因素如下：　　1.由于調(diào)出大于調(diào)入，環(huán)渤海港口存煤下降至1804萬噸，錨地船舶數(shù)量繼續(xù)，秦港下錨船增至71艘；同時，下游電廠和二港庫存延續(xù)回落態(tài)勢，長江二港煤炭庫存較一周前下降了45萬噸，國內(nèi)市場貨源嚴(yán)重緊缺的大背景未扭轉(zhuǎn)　　2.在煤礦安監(jiān)嚴(yán)控的背景下，主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)量不足，加之周邊用戶拉運高漲，帶動坑口煤價不斷大幅探漲而受