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4J50合金 - 精選　　不過，關(guān)于中長期的前景，多數(shù)觀點依然保持謹慎的態(tài)度，包括企業(yè)本身。對于企業(yè)，慘痛的經(jīng)歷還未走遠，求生依然是繞不開的主題。去產(chǎn)能改革的步伐在加速，在加大，這一點，在行業(yè)重要參與者——國有企業(yè)的身上，明顯不過。 　　今年，大商所安排了專項資金擴大面向黑色產(chǎn)業(yè)客戶的場外期權(quán)試點，不斷拓展服務(wù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，8月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量174.9萬噸，環(huán)比上一旬末5.04萬噸，增幅2.97%。據(jù)此估算，本旬粗鋼日均產(chǎn)量229.98萬噸，旬環(huán)比增長2.99%。 　　“河北有 的含鉻污泥處理企業(yè)只有一家，攢夠一車再轉(zhuǎn)運成本低一些，還有一個私心，多儲存一段時間后水分蒸發(fā)，處理費能差一倍。”公司副總朱新勇說，“過去我們以為自己在環(huán)保上努了力，但仍被點了名，對我們震動很大。

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　　百川集團是唐山市一家以高新技術(shù)為主導(dǎo)的大型民營企業(yè)，公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是中車出品的各類車型的配套服務(wù)，交通唐山分行大力支持以百川集團為代表的本地耗鋼企業(yè)做大做強，業(yè)務(wù)需求，給予其項目綜合授信額度萬元。

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　　隨著焦炭報價維持弱穩(wěn)而鋼材價格繼續(xù)下行，即便鐵礦石價格亦有下滑，鋼廠冶煉利潤仍然遭到大幅壓縮，甚至有部分鋼廠已再度陷入虧損經(jīng)營的狀態(tài)。雖然國內(nèi)鋼材產(chǎn)量已接近峰值，鋼廠普遍開始通過調(diào)低礦石入爐品位及電爐生產(chǎn)時間來鐵水產(chǎn)出，但由于前期已投入了高昂的復(fù)產(chǎn)成本，在虧損尚不嚴重的前提下，短期內(nèi)鋼廠減產(chǎn)空間有限，鋼材供應(yīng)收縮料將較為。 　　津西、普陽、方大、國豐等25家鋼鐵企業(yè)組成第二方陣， 的主要是一些中小規(guī)模走特色發(fā)展道路的民營鋼鐵企業(yè)?！?015整體來看，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)仍舊處于‘產(chǎn)能過剩，行業(yè)虧損，鋼價新低’的老常態(tài)行情。但相比于之前，在‘落后淘汰產(chǎn)能，污染整頓，出口退稅和企業(yè)結(jié)構(gòu)改革’的政策下，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)瀕臨‘破’的邊緣，轉(zhuǎn)而形成‘高產(chǎn)量，高虧損，高淘汰，低價格，緊資金，側(cè)改革’的新常態(tài)。 　　站26日消息，、環(huán)保部印發(fā)《關(guān)于加強長江水道污染防控治理的指導(dǎo)意見》，意見提出主要目標(biāo)，到2017年，長江經(jīng)濟帶水不并力爭有所，主要污染物排放總量繼續(xù)，涉危企業(yè)風(fēng)險防控體系基本建立。