◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

軋三臺州鋼絞線錨索送貨15.2橋墩鋼絞線人類對“美”的追求近乎偏執(zhí)，他們擅長利用手邊的一切的材料，無論材料本身是否出彩，都能創(chuàng)造出的視覺效果。設(shè)計師便是專業(yè)的“偏執(zhí)狂”，平淡的木頭和泥土尚且可以堆砌精致的建筑，更遑論顏色自然艷麗而紋理質(zhì)樸的石材了。裝飾石種顏色的選擇，并非單純的由個人喜好決定，更多時候要考慮到空間整體效果。從古代的時候起就知道利用石材的天然顏色及花紋所展示出的天然紋理和特征來構(gòu)成一幅天然的山水畫。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應(yīng)用于多個國內(nèi)工程項目的建設(shè),并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。

產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預應(yīng)力鋼絞線/無粘結(jié)鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點: 度/低松弛

產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

標準包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

0h松弛率1.0-2.5%. 

軋三特鋼 3；日標JIS G 3536；澳大利亞和新西蘭標準AS/NZS4672.1:2007；巴西標準ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基坑支護、煤礦支護、邊坡支護、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預應(yīng)力工程等。 

軋三特鋼預應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預應(yīng)力錨具。 

軋三臺州鋼絞線錨索送貨15.2橋墩鋼絞線檢查產(chǎn)品有無 部門檢測的綠色環(huán)保認證、質(zhì)量認證、質(zhì)檢報告及廠商的承諾書等。驗耐熱。如果在條件允許的情況下，可以將臺面樣品帶回家，將燒熱的鍋放在臺面上面幾分鐘，質(zhì)量上好的臺面因為其耐熱性較好，因此基本不會變色；而質(zhì)量較差的臺面則會被烤成黃色。天然石材一聽，即聽天然石材的敲擊聲音。一般而言，質(zhì)量好的天然石材其敲擊聲清脆悅耳；相反，若天然石材內(nèi)部存在顯微裂隙或因風化導致顆粒間接觸變松，則敲擊聲粗啞。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

軋三臺州鋼絞線錨索送貨15.2橋墩鋼絞線但由于乳化劑的存在，共混改性對 終成膜的性能有負面影響，共混改(來源：保溫網(wǎng))性僅僅是簡單的機械混合，無化學鍵形成，硅油易于遷移，造成硅感時效短。共聚改性是有機硅改性水性聚氨酯 常用的方法，通過兩端帶有反應(yīng)性能團的聚硅氧烷低聚物(如羥基硅油、氨基硅油、氨基或烷氧基封端的硅烷偶聯(lián)劑等)與多異 經(jīng)逐步加成、聚合而制得嵌段共聚物。有機硅共聚改性水性聚氨酯方法主要有與擴鏈2種不同的方法。法是在預聚體過程中將羥基硅油或氨基硅油引入聚氨酯鏈段中。

STP超薄絕熱保溫板是有無機纖維芯材與高阻氣復合薄膜通過抽真空封裝技術(shù)制成的。芯材的主要作用一是作為支撐骨架，二是芯材本身具有一定的熱阻，也可以起到一定的保溫效果。芯材的好壞一定程度上決定了STP超薄絕熱保溫板的使用壽命，比較理想的真空隔熱板芯材要表面多孔，分布均勻，這樣的芯材抽真空時比較容易，抽完真空以后內(nèi)部真空度高，日后也不會有空氣溢出，使用壽命會大大增加。高阻氣薄膜是有鋁箔和其他材料復合而成的，它的好壞對成品板的影響 為明顯，鋁箔本身是具有一定的透氣和透水性，如果選用的鋁箔透氣和透水性比較高，成品板的使用壽命不會很高。