◆ 規(guī)格說明:
產(chǎn)品規(guī)格 |
8*8 |
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電議 |
◆ 產(chǎn)品說明:
2025歡迎訪問##中山JTS-FTC靈活智能無功
補(bǔ)償裝置一覽表
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有:數(shù)字電測儀表,可編程智能儀表,顯示型智能
電量變送器,多功能電力儀表,網(wǎng)絡(luò)電力儀表,微機(jī)
電動機(jī)保護(hù)裝置,凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、
電流互感器過電壓
保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR
鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式(油式)
變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則,為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
特別對于安全而言,始終是重中之重的話題。進(jìn)入自動駕駛和汽車電動化時代,安全的定義范圍和內(nèi)涵進(jìn)一步得到擴(kuò)充和強(qiáng)化,這不僅體現(xiàn)在汽動、被動安全系統(tǒng)中各種
傳感器的先進(jìn)性、/控制/執(zhí)行單元的響應(yīng)速度和算法的性、車載網(wǎng)絡(luò)安全性等等大家常討論的議題,還對遍布全車的
電源技術(shù)提出了更高的要求,對于用
電池、電機(jī)、電控變革了汽車傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的新
能源汽車來說,電源技術(shù)的進(jìn)步更是愈發(fā)重要。:ADI致力于為汽車的電源管理的創(chuàng)新方案。
海事地理山體滑坡,雪崩——雙軸傾角傳感器配合液位傳感器用于山體滑坡或雪崩監(jiān)測,通過無線傳感系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),實(shí)時監(jiān)測山體狀態(tài),可以有效減小山體滑坡帶來的損失。建筑工程高層建筑安全監(jiān)測——目前世界上摩天大樓越來越多,為了監(jiān)測大樓的安全性能,可以應(yīng)用高精度的伺服傾角傳感器,該系列傾角傳感器可以感應(yīng)微小角度的變化,可以用于大樓擺幅、震動、傾斜等監(jiān)測。水庫大壩大壩安全監(jiān)測——大壩垮塌事故已經(jīng)發(fā)生多次,為了及時發(fā)出預(yù)信號,減少財(cái)產(chǎn)損失,通過傾角傳感器的監(jiān)測、觀測儀器和設(shè)備,以及時取得反映大壩和基巖性態(tài)變化以及環(huán)境對大壩作用的各種數(shù)據(jù)的觀測和等工作。
全天科技可編程交流電源采用當(dāng)前 電源DSP+CPLD控制技術(shù),強(qiáng)化內(nèi)部的數(shù)據(jù)與邏輯運(yùn)行能力,控制更快,產(chǎn)品運(yùn)行更穩(wěn)定??焖僭O(shè)定與讀取各種波形,支持遠(yuǎn)程軟件升級更新,能夠生成各種波形用于分析,自帶的PLDTesting功能更是為測試了便利。PLDTesting包括ListMode/PulseMode/StepMode,可根據(jù)所需的測試條件來選擇對應(yīng)的測試模式。ListMode可編輯5個List文件,使用時可對List進(jìn)行命名,每個List中,能對輸出波形的起始電壓、結(jié)束電壓、角度、波形以及運(yùn)行模式等參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,可根據(jù)需求靈活設(shè)置參數(shù),從而模擬各種干擾條件下電網(wǎng)/電源的輸出波形。
鹽霧試驗(yàn)鹽霧測試分為二大類,一類為天然環(huán)境暴露試驗(yàn),另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)。與天然環(huán)境相比,人工鹽霧環(huán)境中的
氯化物濃度,可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,腐蝕速度大大提高,對產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),得出結(jié)果的時間也大大縮短。如在天然暴露環(huán)境下對某產(chǎn)品樣品進(jìn)行試驗(yàn),待其腐蝕可能要1年,而在人工模擬鹽霧環(huán)境條件下試驗(yàn),只要24小時,即可得到相似的結(jié)果。人工模擬鹽霧試驗(yàn)包括中性鹽霧試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加速鹽霧試驗(yàn)、交變鹽霧試驗(yàn)。
現(xiàn)代生活日新月異,人們一刻也離不電。在用電過程中就存在著用電安全問題,在電器設(shè)備中,電機(jī)、電纜、
家用電器等。它們的正常運(yùn)行之一就是其
絕緣材料的絕緣程度即絕緣電阻的數(shù)值。當(dāng)受熱和受潮時,絕緣材料便老化。其絕緣電阻便降低。從而造成電器設(shè)備漏電或短路事故的發(fā)生。為了避免事故發(fā)生,就要求經(jīng)常測量各種電器設(shè)備的絕緣電阻。判斷其絕緣程度是否滿足設(shè)備需要。普通電阻的測量通常有低電壓下測量和高電壓下測量兩種方式。
電動車控制器是用來控制
電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的
其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。目前,電動要包括
電動自行車、電動二輪
摩托車、電動
三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。常見的電動車控制器如下圖所示。針對電動車控制器,艾德克斯電子有相應(yīng)的電源、電子負(fù)載可以滿足客戶的測試需求。
蓄電池部分目 H和48V/20AH等,可選用IT6500系列寬范圍大功率
直流電源或IT6700H系列寬范圍電源模擬蓄電池盒輸出,給控制器及后端設(shè)備供電。
數(shù)據(jù)導(dǎo)出數(shù)據(jù)采集后,我們可以把數(shù)據(jù)以二進(jìn)制或者CSV格式導(dǎo)出保存,然后再啟下一輪的采樣,這樣可以實(shí)現(xiàn)更長時間的波形記錄,
示波器支持三種不同的導(dǎo)出方法。
U盤導(dǎo)出使用U盤導(dǎo)出是 常用的波形提取方法,該方法的好處是沒有限制使用場景,只需要一個U盤即可完成導(dǎo)出操作。方法如下:插入U(xiǎn)盤;打示波器的Save/Recall菜單;選擇存儲類型為二進(jìn)制文件或者CSV;選擇存儲路徑為U盤/udisk;點(diǎn)擊保存文件導(dǎo)出波形。