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EN30B合金 - 精選　　30萬(wàn)噸低氧銅桿等一批項(xiàng)目建成投產(chǎn)，在聯(lián)交所掛牌上市，大冶有色再生資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)園被列為城市礦產(chǎn)示范基地。“十三五”時(shí)期，該公司將貫徹五大發(fā)展理念，推進(jìn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模、水平、發(fā)展活力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、文明五個(gè)升級(jí)，打造千億產(chǎn)業(yè)升級(jí)版。 　　正是基于產(chǎn)品升級(jí)的增效貢獻(xiàn)，河 年一季度繼續(xù)保持了良好的盈利勢(shì)頭。未來(lái)我國(guó)鋼鐵企業(yè)應(yīng)繼續(xù)將產(chǎn)品升級(jí)作為企業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略，但在產(chǎn)品升級(jí)時(shí)部門需要做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，引導(dǎo)企業(yè)走差異化發(fā)展道路，避免反復(fù)陷入升級(jí)再過(guò)剩泥潭。 　　另一層面，過(guò)去發(fā)達(dá)主要做 產(chǎn)品，我國(guó)在產(chǎn)業(yè)鏈中低端，隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，其他發(fā)的產(chǎn)業(yè)也在升級(jí)，而發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變差之后也開始關(guān)注中低端市場(chǎng)，因此我們的產(chǎn)品兩頭受堵，競(jìng)爭(zhēng)更加嚴(yán)峻了。

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　　歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)Eurofer的一位發(fā)言人稱，“歐盟成員國(guó)之間的認(rèn)識(shí)有了些轉(zhuǎn)變，這是我們歡迎的，但我們可能會(huì)呼吁他們采取更多措施來(lái)有效且地保護(hù)該行業(yè)?！睔W盟將在11月就針對(duì)進(jìn)口自的鋼板和熱軋鋼卷實(shí)施初步反關(guān)稅做出裁決，并預(yù)計(jì)將會(huì)做出正面的裁決。

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　　2月4日，公布《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》（下稱“意見”），意見指出將在近年來(lái)淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，從2016年開始，用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億~1.5億噸。同時(shí)，設(shè)立工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，對(duì)于去產(chǎn)能中的人員分流安置給予獎(jiǎng)補(bǔ)。 　　上漲的關(guān)鍵階段，保供穩(wěn)價(jià)、南方電煤需求更加重要因此，應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揮秦港在北煤南運(yùn)中的重要作用，在組織運(yùn)輸中，要集中大秦線 資源，按照秦港設(shè)計(jì)能力乃運(yùn)輸能力進(jìn)行裝車和外運(yùn)，確保保供穩(wěn)價(jià)重要任務(wù)的完成　　4.發(fā)揮“朔黃—黃驊港”運(yùn)輸通道作用　　黃驊港是西煤東運(yùn)第二大通道的出?？?，其中轉(zhuǎn)的 神華煤深受用戶青睞，且很多都是高熱值煤炭，與澳洲煤接近去年，黃驊港通過(guò)煤炭裝卸效率，生產(chǎn)能力，實(shí)施設(shè)備工藝和提能提效改造，一、二期工程接卸效率20%，去年，噸。　　強(qiáng)，以消耗庫(kù)存消極抵抗焦企提漲港口方面，由于期現(xiàn)價(jià)差較大，能夠可預(yù)見的利潤(rùn)，在前期集港比較多，到后期，，套利空間消失，港口貿(mào)易商集港的速度和數(shù)量都相應(yīng)回到低位價(jià)格在主力換月后大跌，目前維持區(qū)間振蕩，等待現(xiàn)貨的進(jìn)一步指引　　焦企利潤(rùn)難擴(kuò)張　　在高利潤(rùn)的影響下，焦企的能力進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)下游由于高爐開工已到高位，需求空間不大，疊加鋼廠較高的焦炭庫(kù)存，黑色上下游的供需在逐漸平衡焦企在產(chǎn)業(yè)鏈中較強(qiáng)的議價(jià)權(quán)被嚴(yán)重削弱，焦炭漲價(jià)不如前期順利，后期焦企利潤(rùn)擴(kuò)張會(huì)。