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GH1040合金鋼板板材- 愛采購(gòu)　　”盧立華說(shuō)，“到2012年，已經(jīng)替代了部分經(jīng)銷商的功能?！?010年，沙鋼玖隆物流園 沙鋼又了代運(yùn)政策，形成了以生產(chǎn)為核心，以貿(mào)易、物流、運(yùn)輸?shù)攘魍ōh(huán)節(jié)為競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)的新。 　　程度上緩解了區(qū)域性供應(yīng)緊張局面但是，產(chǎn)區(qū)供應(yīng)很難明顯好轉(zhuǎn)當(dāng)前，陜西地區(qū)多家煤礦已經(jīng)停產(chǎn)，內(nèi)地區(qū)煤炭產(chǎn)量按核定產(chǎn)能生產(chǎn)，庫(kù)存偏低，近期有傳言稱，煤礦按276個(gè)工作日核定產(chǎn)能生產(chǎn)，嚴(yán)禁法定節(jié)假日及周六日生產(chǎn)，且不允許露天存煤，當(dāng)天需銷售完當(dāng)天產(chǎn)量市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)區(qū)供應(yīng)擔(dān)憂加劇　　此外，海關(guān)對(duì)進(jìn)口煤額度與異地 管控嚴(yán)格，近期進(jìn)口煤許可證的出證時(shí)間也有所，申請(qǐng)至發(fā)證時(shí)間由原來(lái)的1—2天至11天　　中間環(huán)節(jié)庫(kù)存偏低　　目前，環(huán)渤海港重要港口煤炭庫(kù)存基本處于近三年同水平截?！　∈聦?shí)上，自2007年開始，美方已先后對(duì)原產(chǎn)于多個(gè)輪胎產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì) 并采取措施，給輪胎產(chǎn)品對(duì)美正常出口造成嚴(yán)重阻礙，對(duì)輪胎產(chǎn)業(yè)利益造成重大影響。值得關(guān)注的是，業(yè)內(nèi)人士指出，在輪胎案中，美國(guó)的立案決定事實(shí)和法律依據(jù)，尤其是申請(qǐng)人資格和產(chǎn)業(yè)代表性存在嚴(yán)重問(wèn)題。

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　　”今年2月，印發(fā)了《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，將過(guò)剩產(chǎn)能分兩類處理：一是在能耗、環(huán)保、、安全、技術(shù)等方面不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，實(shí)施依法依規(guī)退出；二是對(duì)于其他企業(yè)，將通過(guò)完善激勵(lì)政策，引導(dǎo)其退出產(chǎn)能。

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　 進(jìn)口的鋼鐵緊固件產(chǎn)品征收高達(dá)85%的反稅，直接影響近10億美元出口、上千家緊固件企業(yè)生存和超過(guò)十萬(wàn)人就業(yè)，對(duì)產(chǎn)業(yè)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，業(yè)界對(duì)此強(qiáng)烈不滿。 　　去年我國(guó)原煤實(shí)際產(chǎn)能57億噸，產(chǎn)能利用率不足70%。目前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率已降至71%左右。二者均處于75%（產(chǎn)能利用率）這一產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩之下。據(jù)了解，隨著煤炭行業(yè)去產(chǎn)能的推進(jìn)，內(nèi)地區(qū)多數(shù)煤礦已沒(méi)有庫(kù)存，當(dāng)?shù)孛禾渴袌?chǎng)4月底開始回暖，末煤和塊煤價(jià)格都出現(xiàn)了上漲。 　　中厚板價(jià)格方面，上海、廣州、武漢等地噸價(jià)一周總體下跌５０元至１７０元。有一點(diǎn)值得關(guān)注，雖然市場(chǎng)信心有所修復(fù)，但是在價(jià)格高位上，成交一般。鐵礦石市場(chǎng)也是起落不定。據(jù)機(jī)構(gòu)報(bào)告，在國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)上，河北地區(qū)鐵精粉價(jià)格穩(wěn)中有漲。

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