2025歡迎訪問##涼山EGN-180DI-DXK1單相智能直流電流表廠家
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機(jī)電動機(jī)保護(hù)裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
在紅外圖中，即使是細(xì)微的溫差也能夠顯而易見，因此通過紅外熱像儀可以十分便利地濕度較大的區(qū)域。同時，德圖專利的濕度成像功能，只需在儀器中輸入室內(nèi)空氣的溫濕度值，就會將佛像表面濕度情況以圖像形式呈現(xiàn)出來，并計算表面濕度值。蟲害檢測德圖 還依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，檢查了窟內(nèi)木結(jié)構(gòu)建筑的蟲害侵蝕的情況。木材是一種天然有機(jī)材料，易被昆蟲侵蝕，導(dǎo)致木結(jié)構(gòu)內(nèi)部往往逐漸被掏空，表面卻看起來完好無損，這樣的木結(jié)構(gòu)建筑會有坍塌的風(fēng)險。
汽車燃油消耗量的測量是評價汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)。 機(jī)燃油供給系統(tǒng)由過去的化油器式、機(jī)械噴油（K）、機(jī)電噴油（KE）發(fā)展到電子控制式（JET），具有很大的不同。柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)也進(jìn)行了，發(fā)生了很大的變化。我們應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的特點(diǎn)，選擇相應(yīng)的測量儀器，正確連接和使用，才能準(zhǔn)確的測量汽車的燃油消耗量。發(fā)動機(jī)電控燃油供給系統(tǒng)的特點(diǎn)化油器式發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)是由油箱、燃油泵、濾清器、化油器、油管等部分組成。
電源紋波測試在電源質(zhì)量檢測中是很重要的一項(xiàng)參數(shù)，但是怎么準(zhǔn)確的測量電源紋波卻成了工程師心中的一道難題，到底怎么樣才能攻破這個難題呢?本文就是針對這個問題，分析正確測量電源紋波的方法。由于直流穩(wěn)壓電源一般是由交流電源經(jīng)整流、濾波、穩(wěn)壓等環(huán)節(jié)而形成的，這就不可避免地在直流電壓中多少帶有一些交流分量，這種疊加在直流穩(wěn)電壓上的交流分量稱之為紋波。不正確的紋波測試在ZDS2024Plus示波器中接入一個3.3V的電源信號，探頭檔位使用X10檔，進(jìn)行電源紋波的測量，點(diǎn)擊AutoSetup之后，經(jīng)過調(diào)解水平時基，垂直檔位和垂直偏移，可以得到如下所示。
用編程器不僅不能編程效率，反而出現(xiàn)了極高的 率品，更要命的是很多 率芯片已損壞，這不是賠了夫人又折嗎（花錢編程器編壞芯片）？其實(shí)客戶的咨詢及反饋，也印證著我們編程器技術(shù)一路以來的發(fā)展及變革史，細(xì)節(jié)決定成敗。通常，使用編程器編寫芯片出現(xiàn) 品率，是有眾多因數(shù)造成的，比如芯片批次質(zhì)量波動、編程燒錄房環(huán)境及人員習(xí)慣素質(zhì)、夾具使用壽命、編程器老化、編程器時序的兼容性等原因。解決這些基本問題，一般可以通過加強(qiáng)人員培訓(xùn)，設(shè)備維護(hù)升級或者及時更新芯片時序算法就可解決，并且也達(dá)到了一定的效果。
在潮濕的霉雨天，即使不使用儀器，也要定期通電打1～2小時，利用本機(jī)熱量驅(qū)散潮氣，在我國潮濕的南方使用中更要注意把儀器定期為每月一次，雨季時半月一次；使用過程中要注意散熱：在良好的通風(fēng)散熱條件下，正常連續(xù)使用10～12小時是完全可以的，但機(jī)器內(nèi)部的元器件和整件所承受的溫度有一定的限制，故在機(jī)器使用時，不能讓散熱孔受阻，也不能用塑料罩等罩著放置于木箱中或放置在軟墊褥上面以及離墻壁太近。注意在冬天使用時，儀器不要靠近火爐和暖氣,建議機(jī)器在連續(xù)使用3～4小時后關(guān)閉電源冷卻30分鐘左右；定期對機(jī)子進(jìn)行自校準(zhǔn)通過校準(zhǔn)可以及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并且可以有效降低因環(huán)境產(chǎn)生的測量誤差。
今天我們一起來深扒MVB協(xié)議。MVB介紹TCN是鐵路列車車輛之間和車輛內(nèi)部可編程設(shè)備互聯(lián)傳送控制、檢測與診斷信息的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。MVB為多功能車輛總線，它是列車通信網(wǎng)TCN的一部分，TCN網(wǎng)絡(luò)由WTB+MVB構(gòu)成。MVB是一種主要用于對有互操作性和互換性要求的互連設(shè)備之間的串行數(shù)據(jù)通信總線，它將位于同一車輛，或不同車輛中的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備連接到列車通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。列車通信網(wǎng)絡(luò)列車通信網(wǎng)絡(luò)通常采用分層結(jié)構(gòu)，根據(jù)列車控制的特點(diǎn)分為上下兩層，每一層根據(jù)不同的特性要求相應(yīng)有不同適用局部網(wǎng)絡(luò)，包括列車總線層（WTB）和多功能車輛總線層（MVB）。
未來的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中需要接入的智能設(shè)備相比于現(xiàn)在恐怕只多不少，鏈接數(shù)目的預(yù)留為日后的發(fā)展留足了空間。高覆蓋：NB-IoT室內(nèi)覆蓋能力強(qiáng)，比LTE提升20dB增益，相當(dāng)于提升了100倍覆蓋區(qū)域能力。遼闊的土地?zé)o疑有許多應(yīng)用場景需要這樣廣闊的覆蓋能力。不論是城市的廣場，還是農(nóng)村廣闊的田野。都有它大展拳腳的機(jī)在。低功耗：低功耗特性是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一項(xiàng)重要指標(biāo)，NB-IoT聚焦小數(shù)據(jù)量、小速率應(yīng)用，因此NB-IoT設(shè)備功耗可以到非常小，設(shè)備續(xù)航時間可以從過去的幾個月大幅提升到幾年。