
動機(jī)保護(hù)器價格
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有:數(shù)字電測儀表,可編程智能儀表,顯示型智能電量變送器,多功能電力儀表,網(wǎng)絡(luò)電力儀表,微機(jī)電動機(jī)保護(hù)裝置,凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式(油式)變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則,為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
征能ES325E數(shù)字絕緣電阻表(5V)具有:量程~2GΩ,分辨率.1MΩ,額定電壓:25V/5V/1V/25V/5V,直流電壓:~1V,交流電壓:~75V,數(shù)據(jù)存儲5組。以下是測量線纜的絕緣電阻應(yīng)用。打征能ES325E數(shù)字絕緣電阻表(5V)儀表箱,配件有:儀表:1臺,高壓棒:1支紅色,高壓測試線:2條(黑色,綠色各1條),電池:1.5V堿性電池6節(jié),說明書、保用證:1套,儀表箱:1個。
月1日, 能源局等部門印發(fā)《關(guān)于2018年光伏發(fā)電有關(guān)事項(xiàng)的通知》(因落款日期為5月31日,業(yè)內(nèi)稱為“531新政”),提出暫不安排2018年普通光伏電站建設(shè)規(guī)模,僅安排10GW左右的分布式光伏建設(shè)規(guī)模,進(jìn)一步降低光伏發(fā)電的補(bǔ)貼強(qiáng)度。這突如其來的新政猶如一盆涼水,讓一度沉浸在瘋狂狀態(tài)的光伏行業(yè)逐漸清醒。壓力催生動力,新政的發(fā)布意味著光伏企業(yè)需要轉(zhuǎn)變發(fā)展方向,通過更多的技術(shù)升級降低光伏發(fā)電成本,同時這也是一個契機(jī),企業(yè)也要更加沉下心來去解決之前光伏系統(tǒng)里遇到的問題。
激光測距傳感器在宇宙空間探測領(lǐng)域的應(yīng)用空間激光測距技術(shù)在監(jiān)測大陸板塊運(yùn)動、地殼形變、地球自轉(zhuǎn),地球重力場和地心引力常數(shù),確定地球和海洋潮汐變化的規(guī)律,監(jiān)測空間碎片等方 有重要作用。它也是當(dāng)前高精度 精密觀測的主要手段之一,是現(xiàn)代各種觀測手段中單點(diǎn)采樣精度的一種,是支持地球自轉(zhuǎn)與參考系服務(wù)(IERS)的技術(shù)手段之一。 激光測距技術(shù)在如下應(yīng)用方面已經(jīng)取得了顯著的成就,具有廣闊的應(yīng)用前景。
無論是在機(jī)械、設(shè)備,還是在汽車電子、通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)中,我們都可以看見傳感器在其中發(fā)揮重要作用。隨著傳感器的發(fā)展,很多行業(yè)也在積極發(fā)利用傳感器,很多新型的傳感器都在廣泛地被放利用。地鐵成為人類利用地下空間的一種有效形式,充分緩解了城市的地面交通,以其運(yùn)量大、準(zhǔn)時性好、快速安全、交通效率高、利于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),成為現(xiàn)代城市地下空間建設(shè)的重點(diǎn)。但地鐵在運(yùn)營過程中,環(huán)境控制(簡稱環(huán)控)系統(tǒng)的用電量占了相當(dāng)?shù)谋戎?,特別是帶有空調(diào)的環(huán)控系統(tǒng)的用電量約占整個地鐵耗電量的4%左右。
紅外線氣體檢測儀是一種采用 的紅外氣體分析技術(shù),具有高精度、高分辨率、長壽命、易維護(hù)等特點(diǎn)的便攜式氣體檢測儀。這種紅外線氣體檢測在眾多行業(yè)中都有著非常廣泛的應(yīng)用,易燃易爆氣體、有有害氣體濃度的檢測歷來對安全生產(chǎn)具有重要的意義。其中的紅外吸收光譜不僅應(yīng)用于氣體濃度的測量,還廣泛應(yīng)用于從特征吸收來識別不同分子的結(jié)構(gòu)。且靈敏度較高,反應(yīng)迅速,能在線連續(xù)指示,也可組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。工業(yè)上常用的紅外線氣體檢測儀的檢測部分由兩個并列的結(jié)構(gòu)相同的光學(xué)系統(tǒng)組成。
在機(jī)電一體化系統(tǒng)中,傳感器處系統(tǒng)之首,其作用相當(dāng)于系統(tǒng)感受器,能快速、地獲取信息并能經(jīng)受嚴(yán)酷環(huán)境考驗(yàn),是機(jī)電一體化系統(tǒng)達(dá)到高水平的保證。如缺少這些傳感器對系統(tǒng)狀態(tài)和對信息而可靠的自動檢測,系統(tǒng)的信息、控制決策等功能就無法談及和實(shí)現(xiàn)。傳感器的研究現(xiàn)狀與發(fā)展傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置,主要用于檢測機(jī)電一體化系統(tǒng)自身與操作對象、作業(yè)環(huán)境狀態(tài),為有效控制機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)作必須的相關(guān)信息。
早毫米波雷達(dá)是24GHz的窄帶毫米波雷達(dá),帶寬通常不到2MHZ,精度只有75厘米,目標(biāo)分離能力只有1.5米,顯然這太低了,即便作為盲點(diǎn)檢測也有點(diǎn)低了。這之后出現(xiàn)了超寬帶24GHz毫米波雷達(dá),帶寬達(dá)7GHz,精度可達(dá)2.2厘米。GHz硅基毫米波雷達(dá)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)世界,越來越多地用于汽車、無人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等大眾市場應(yīng)用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24GHz雷達(dá)產(chǎn)品出色的性能和高集成度,是小尺寸、低成本且易用的超低功耗解決方案,適用于物理檢測、跟蹤、安全控制和防撞告系統(tǒng)等應(yīng)用。