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聯(lián)系：柳（1）（3）（3）（8）（1）（8）（6）（1）（3）（3）（6）

6195進(jìn)貨渠道 5格

6195進(jìn)貨渠道　　2014年，河北鋼鐵行業(yè)近14年以來(lái)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師田艷在近期調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，河北省武安、邯鄲、石家莊等地，一半以上的鋼廠裁員10%-30%，部分鋼廠裁員1/3以上。該機(jī)構(gòu)另一位分析師李穎走訪鋼鐵重鎮(zhèn)唐山后發(fā)現(xiàn)，部分主導(dǎo)鋼廠裁員25%，“四班倒”變成“三班倒”。 　　鋼鐵幾乎算是工業(yè)時(shí)代以來(lái)老的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，但還是不斷會(huì)有新發(fā)明和新變化。，在上世紀(jì)70年代才介入鋼鐵行業(yè)，該公司以廢舊鋼鐵為原料，雇傭萬(wàn)人即可完成2000多萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)量，如今已超過(guò)卡耐，成為美國(guó)鋼鐵業(yè)老大。 　　這些因素的相互交織，嚴(yán)重影響了市場(chǎng)作用的發(fā)揮和鋼鐵煤炭產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái)，在鋼鐵煤炭等產(chǎn)業(yè)中，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的不利影響并沒(méi)有 ，市場(chǎng)決定性作用沒(méi)能充分發(fā)揮。與家電、紡織等行業(yè)相比，鋼鐵和煤炭行業(yè)市場(chǎng)化改革相對(duì)推進(jìn)較晚，行業(yè)市場(chǎng)化程度相對(duì)偏低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制部分失靈，行業(yè)內(nèi)大量嚴(yán)重虧損企業(yè)不能順利退出，活力的僵尸企業(yè)廣泛存在。

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　　馬鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會(huì)（MISIF）曾表示，馬于2015年2月正式對(duì)由 反稅，使兩國(guó)熱軋鋼價(jià)格上升，進(jìn)口量下滑，已不存在“不合理的便宜熱軋鋼進(jìn)口”說(shuō)法。

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　　上周的常務(wù)會(huì)議提出，在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，再壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸，較大幅度地壓縮煤炭產(chǎn)能，同時(shí)嚴(yán)控新增產(chǎn)能。按照市場(chǎng)倒逼、企業(yè)主體、地方組織、支持的原則，以更加嚴(yán)格的安全、環(huán)保、、能耗等，依法依規(guī)推動(dòng)落后產(chǎn)能限期退出，引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷改造等退出產(chǎn)能。 　　而根據(jù)招商輪船、遠(yuǎn)洋和工銀租賃與淡水河谷簽訂的協(xié)議，2018年將至少有42艘VLOC專(zhuān)程為從巴西運(yùn)輸鐵礦石，這不禁令人擔(dān)心市場(chǎng)真有如此大的需求嗎。淡水河谷CEO費(fèi)慕禮似乎對(duì)市場(chǎng)信心滿(mǎn)滿(mǎn)，據(jù)媒體報(bào)道，11月份費(fèi)慕禮表示，明年淡水河谷將運(yùn)輸1.8億噸鐵礦石到，到2019年運(yùn)輸目標(biāo)是3億噸。 　　6月26日，傳聞已久的消息終于落定。當(dāng)日下午，（下稱(chēng)寶鋼股份）（下稱(chēng)武鋼股份）同時(shí)發(fā)表公告稱(chēng)，其各（下稱(chēng)寶鋼集團(tuán)）和武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司（下稱(chēng)武鋼集團(tuán)）正在籌劃戰(zhàn)略重組，均自27日起停牌。寶鋼集團(tuán)的鋼鐵企業(yè)，位列鋼鐵企業(yè)第五位，武鋼集團(tuán)則位列鋼鐵企業(yè)排名第六位。