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CC11X進貨渠道　　上述負責人指出，2000年以來，美國在鋼鐵領(lǐng)域?qū)︿撹F產(chǎn)品共發(fā)起了40余起貿(mào)易救濟 ，抬高稅鋼鐵產(chǎn)品，其中絕大多數(shù)仍在生效。在“雙反”措施的基礎(chǔ)上，這次又啟動“337 ”，是美國對鋼鐵產(chǎn)品“雙反” 的升級，屬于重復救濟。 　　當月采購量指數(shù)回升5.5個百分點至50.4%，時隔15個月以后重回50%以上的擴張區(qū)間，為2014年11月以來；2月原材料進口指數(shù)為52.6%，較上月上升0.9個百分點；當月原材料庫存指數(shù)三連升至51.1%，時隔11個月重回50%的榮枯線以上，為2015年2月以來。 　　上海交易所能源化工產(chǎn)品會主任姚廣表示，今年的大宗商品上漲的主要邏輯，是去年提出了“去產(chǎn)能”和“供給側(cè)改革”，在這樣的產(chǎn)業(yè)鏈上，出現(xiàn)了低庫存、低開工率和與季節(jié)性消費旺季等多種因素疊加，造成了這種供和需之間的時間上的不匹配。

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　　此外，6月9日，世亞特鋼的法人代表透露，該公司在今年5，已經(jīng)購置了約1.5萬平方米的用地，今年下半年開工建設(shè)，預(yù)計到明年9月有望正式投產(chǎn)，該廠的主要產(chǎn)品是冷鐓鋼絲。和的鋼鐵企業(yè)在東南亞的布局意圖明顯，一類是圍繞下游汽車企業(yè)的布局而建立相應(yīng)的汽車用鋼生產(chǎn)線，另一類是東南亞生產(chǎn)能力而需求又比較的特殊鋼材。

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　　這就使得2016年鋼材出口總量不會低于上年水平，甚至還將有所，除非年內(nèi)發(fā)生大的意外情況。其次是反并非鋼材出口主要地區(qū)。近年來對于鋼材反的主要是歐盟和美國。其中美國是對出口鋼鐵產(chǎn)品“雙反” 多的。 　　鋼鐵企業(yè)買礦的所有環(huán)節(jié)將力爭在交易平成，并實現(xiàn)“送貨 ”?！闭拷奂瘓F相關(guān)負責人表示，港口、鋼廠、貿(mào)易商是三位一體的，由于有了湛江港，湛江鋼鐵的物流條件占了很好的條件;湛江港由于有了湛江鋼鐵，將會把乃至全的目光吸引過來。 　　據(jù)印度海綿鐵生產(chǎn)商協(xié)會稱，從目前來看，到2025年印度鋼鐵產(chǎn)能肯定不會達到目標。不過，為不斷增長的需求，許多新鋼鐵產(chǎn)能項目正在建設(shè)中。由于基于高爐/轉(zhuǎn)爐流程的較大規(guī)模產(chǎn)能建設(shè)在收購高達數(shù)千畝土地中會遇到很多問題，印度鋼鐵產(chǎn)能建設(shè)更多的是依賴土地要求更少的電爐和感應(yīng)爐產(chǎn)能建設(shè)。