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2Cr13材質(zhì)進(jìn)貨渠道　　落實(shí)責(zé)任，就是要進(jìn)一步明確企業(yè)在去產(chǎn)能方面的主體責(zé)任，地方對(duì)去產(chǎn)能負(fù)總責(zé)，不能如期完成任務(wù)的要按照責(zé)任書(shū)的約定進(jìn)行問(wèn)責(zé)；關(guān)于落實(shí)措施，圍繞鋼鐵和煤炭去產(chǎn)能，分別印發(fā)了6號(hào)文件和7號(hào)文件，為推動(dòng)文件落實(shí)，相關(guān)部門(mén)制定了8個(gè)配套文件；關(guān)于落實(shí)進(jìn)度，現(xiàn)在相關(guān)部門(mén)已經(jīng)作了引導(dǎo)，要求去產(chǎn)能的任務(wù)不能。 　　政策的大背景是，2015年3月，部發(fā)布了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策（2015年修訂）（征求意見(jiàn)稿）》，其中提到，“到2025年， 家鋼鐵企業(yè)（集團(tuán)）粗鋼產(chǎn)量占比超過(guò)60%，形成3至5家在范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的超大型鋼鐵集團(tuán)”。 　　這也反映出我國(guó)角色的轉(zhuǎn)變。 指出，入世以來(lái)，我國(guó)參與WTO規(guī)則，從初的爭(zhēng)端解決的初學(xué)者，到后來(lái)熟悉規(guī)則、捍衛(wèi)利益的積極參與者，再到現(xiàn)在，可以說(shuō)已經(jīng)成為較成熟的運(yùn)用者。此案是我國(guó)運(yùn)用世貿(mào)規(guī)則，“亮劍”，積極多邊貿(mào)易體制和貿(mào)易的又一例證。

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　，鋼鐵企業(yè)控產(chǎn)量、穩(wěn)價(jià)格、增效益，要和去產(chǎn)能的緊密結(jié)合。一方面，鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能有利于釋放被錯(cuò)配的市場(chǎng)資源、緩解供需矛盾，終會(huì)促進(jìn)鋼材價(jià)格回歸并在合理水平。另一方面，鋼鐵企業(yè)的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及職工分流安置等工作，都需要大量資金。

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　　四川去產(chǎn)能的重點(diǎn)也是煤炭和鋼鐵。去年四川的鋼鐵需求是4000多萬(wàn)噸，但產(chǎn)能不足3000萬(wàn)噸。因?yàn)橐?、物流成本的原因，四川的煤炭產(chǎn)業(yè)并無(wú)比較優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)量應(yīng)該控制在一個(gè)什么樣的合理水平，我們正在加緊研究，這是我們今年的一個(gè)硬任務(wù)。 　　存煤出現(xiàn)一定數(shù)量的下降，但沿海電廠存煤幾乎沒(méi)有下降用戶底氣十足，采購(gòu)北方港口煤炭數(shù)量有限，制約了市場(chǎng)煤價(jià)格的上漲　　其次，水電滿發(fā)，火電壓力減輕　　八月份，盡管華東地區(qū)出梅，高溫悶熱天氣出現(xiàn)；但南方雨水較大，“西電東送”主通道長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷送電，總體送電規(guī)模達(dá)到歷年到了八月中旬，沿海電廠日耗曾一度逼近70萬(wàn)噸，但隨著水電，火電負(fù)荷再次下降，下旬，沿海電廠日耗再次降至65-67萬(wàn)噸八月份，電煤消耗，庫(kù)存居高不下，造成電廠采購(gòu)和補(bǔ)庫(kù)不強(qiáng)，影響了其派船拉運(yùn)的積極性?！　≈泄a(chǎn)能合作的開(kāi)展豐富了‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’建設(shè)和哈薩克斯坦‘光明之路’新經(jīng)濟(jì)政策對(duì)接合作的內(nèi)涵，也把兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接落實(shí)到具體和實(shí)實(shí)在在的合作項(xiàng)目上?！倍形锫?lián)鋼鐵物流專業(yè)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月鋼鐵行業(yè)PMI指