◆  規(guī)格說明：

◆  產品說明：

三門峽不銹鋼鋼絞線隧道鋼絞線強度高就用RGB來舉例子，R（red紅色），G（green綠色），B（blue藍色）。這三種顏色每種都有~255范圍內的強度值，數字越高越亮，，亮紅色使用R值25G值和B值，有色光可被無色光沖淡并變亮。如藍色光與白光相遇，結果是產生更加明亮的淺藍色光。所以R、B的值的不同來混合顏色。一張圖片，他們當中是有很多不同顏色的小色塊的，由于這些色塊的像素非常非常的小而且密密麻麻的，而打馬賽克就是圈出一個范圍（小色塊為整數的范圍，所以一般都用長方形或正方形去圈），把在圈內的小色塊的R值全加起來，求出平均數。

山東軋三特鋼有限公司生產度低松弛預應力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應用于多個國內工程項目的建設,并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。

產品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預應力鋼絞線/無粘結鋼絞

原料材質: SWRH 82B /SWRH77B

產品特點: 度/低松弛

產品分類: 有粘結/無粘結/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

標準包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內襯,防潮編織布,木托底座.

產 0MPa; 1000h松弛率1.0-2.5%. 

軋三特鋼適用標 1-2004；美標AST 標JIS G 3536； 007；巴西標準ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基坑支護、煤礦支護、邊坡支護、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預應力工程等。 

軋三特鋼預應力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內部的錨固工具，也稱之為預應力錨具。 

三門峽不銹鋼鋼絞線隧道鋼絞線強度高但在實際運用中，這一方法仍存在著不少弱點，以及一定安全隱患。吃了45年建筑飯的陶祖岐，一舉了這一世界性難題。他大膽借鑒傳統建筑的精粹，以草木灰、木屑、秸稈、煤渣、生活垃圾等廢棄物為原料，耗時4年墻體節(jié)能復合保溫磚，一舉填補了建筑領域的空白，被業(yè)內人士稱為建筑墻體的一項重大革新。目前，該項成果已獲得 發(fā)明專利，并被江蘇省建設廳列為今年省建設成果推廣項目，采用節(jié)能保溫磚建造的多層及低層住宅面積已達14萬多平方米。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

三門峽不銹鋼鋼絞線隧道鋼絞線強度高打磨石材拋光步驟和注意要點：檢查產品造型形狀否符合生產工藝單形狀，合格后方可進入打磨拋光工序;打磨拋光前視材料情況進行補膠，補膠好之后再打磨拋光;先單件畫線打粗磨，粗磨時留.5MM細磨、水磨余量;拼接：將要打磨拋光線條按圖拼接好，并根據線條表面顏色選擇調配，以保證顏色、花紋良好效果。線條水磨5#后按圖要求先統一編號，再拆拋光，這樣不會造成所打磨拋光線條接口處呈凹凸狀;接口處有錯位時，過渡段打磨應將距離拉長，越長越好，并打磨時用靠尺檢查直線度;完成打磨拋光線條經質量檢檢查合格后方可出貨;異型工藝品打磨拋光提高光度、減小波浪決竅：選擇好打磨拋光材料;打磨拋光時，每一號磨料或磨片打磨拋光之后都應認真檢查見光面打磨拋光情況，后一道磨號打磨之后都應掩蓋掉前一道磨料時所產生痕跡;打磨拋光時應注意水量控制，水量不足易造成見光面燒面;打磨拋光時沿著線條素線方向盡量拉長，越長越好，這樣可以避免波紋產生;拋光時速度要快;采用高轉速打磨拋光電動工具;大批量線條打磨拋光用成型，這樣可以減少打粗磨工作量，而且確保線條打粗磨后質量好、形狀一致性好。

染色的原理：因石材具有天然縫隙、毛孔，微小孔洞，很容易吸收外界的侵蝕。故此，利用這一原理，將滲透劑加所需的顏色配置，調制成與石材產品顏色一致染色劑，進行石材表面染色。目前，染色劑分為2種：一種是已調配好的，市場上有的，另一種是根據石材所需顏色配置的。首先，被染色的石材需要有如下條件：產品顏色有少許差異;但產品的花紋、顆粒、紋路要基本保持一致;石材的顏色偏淺，與不染色的顏色差別不是很大;只能是由淺色染成深色。