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X2CrNiMoV13-5-2
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X2CrNiMoV13-5-2規(guī)格齊全　　數(shù)據(jù)顯示，截至5月27日，秦皇島港、曹妃甸港、京唐港、天津港和黃驊港庫存總量1497.3萬噸，環(huán)比181萬噸，同比781萬噸；沿海六大電廠煤炭庫存量1269.6萬噸，環(huán)比144萬噸，并創(chuàng)下3月初以，庫存可用天數(shù)為22.5天。 　　其中9月份至10月份計劃壓縮煉鐵產能中有效產能為535萬噸，占比達81.4%，且集中在10月份?？梢哉f，相比其它省市，河北省鋼鐵鋼鐵去產能任務更重，壓力和阻力更大。值得注意的是，從河北省去產能明細可以發(fā)現(xiàn)，有部分停產時間較長的高爐、轉爐設備或長期停產、虧損嚴重的鋼廠并未列入2016年目標之類。 　　陜西嘉得悉陜汽集團漢德車橋廠大型貨車對度鋼板有較大需求，特別是針對今年9月份的新的公路運輸限載規(guī)定，對車輛自重提出了新要求，而鋼可車輛自重、車身強度和車輛載貨能力，是重載貨車市場新的寵兒。

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　　在這場新的工業(yè)中，鋼貿企業(yè)的出路在哪兒。日前，上海市鋼貿商會副會長、董事長任慶平就這一話題接受了記者的采訪。這段時間，任慶平走訪了一些鋼鐵供應鏈企業(yè)。他說，現(xiàn)在下游用鋼的終端用戶對鋼材的采購日趨 化、個性化。

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