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S30CS2
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S30CS2進貨渠道　　2013年，我 ，供給側(cè)改革推進，淘汰“僵尸企業(yè)”成為重點。在2015年12月召開的經(jīng)濟工作會議上，“去產(chǎn)能”被列為2016年的首要經(jīng)濟任務(wù)。2016年以來，已就化解產(chǎn)能過剩召開了3次會議。 　　落實《山西省落實大氣污染行動計劃實施方案》的要求，繼續(xù)淘汰現(xiàn)有《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄（2010年本）》、 正）》等界定的落后產(chǎn)能，淘汰400立方米及以下的煉鐵高爐，30噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐，在2013年和2014年分別淘汰。 　　而在經(jīng)歷了一季度的大幅上漲后，、、螺紋鋼等多數(shù)大宗商品將可能在二季度進行高位震蕩。就判斷大宗商品中期趨勢性上漲的理由，廣發(fā)劉清力認(rèn)為，去年四季度周期行業(yè)掀起減產(chǎn)潮，商品價格止跌。春節(jié)前后基建投資、房地產(chǎn)投資發(fā)力，需求端回暖促發(fā)一季度商品飆漲。

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同比分別增長2.44%和2.59%。其中，轎車銷售723.95萬輛，同比下降8.59%；MPV銷售126.16萬輛，同比增長10.0%；SUV銷售350.74萬輛，同比增長44.5%；交叉型乘用車銷售77.36萬輛，同比下降19.8%。

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　　可以預(yù)見的是，供給側(cè)改革伴隨著弱勢企業(yè)的退出，會使鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的 產(chǎn)品更適應(yīng)市場，更有針對性，基礎(chǔ)產(chǎn)品則將主要通過成本來擴大市場份額，其間的價格差距會被拉得更大。屆時，市場的主要矛盾可能不再是供需矛盾，而是企業(yè)創(chuàng)新能否市場對企業(yè)創(chuàng)新的需要的矛盾。 　　14日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月粗鋼產(chǎn)量為6942萬噸，同比增長0.5%。總數(shù)雖然低于3月的7065萬噸，但考慮到四月實際工作日少于三月，則四月日均產(chǎn)出為231.4萬噸，超過了2014年6月創(chuàng)下的峰值記錄。 　　產(chǎn)預(yù)期，高爐開工率環(huán)比下降，鐵水產(chǎn)量庫存方面，鋼廠庫存基本持穩(wěn)，焦化廠庫存維持低位由于天氣影響下水量，港口庫存繼續(xù)小幅上升后期來看，短期鋼廠仍有限產(chǎn)預(yù)期，但焦炭供應(yīng)端去產(chǎn)能情況不確定，對焦炭供應(yīng)擾動較大　　在王心彤看來，后期黑色系仍取決于需求情況，“金九銀十”消費旺季仍有較強預(yù)期。