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產(chǎn)壓力下國內(nèi)煤炭供應(yīng)要實現(xiàn)放量增長難度較大7月建百年大慶過后,供需兩端都開始走復(fù)產(chǎn)邏輯,但從供應(yīng)恢復(fù)潛力來看,焦煤不及焦炭、鋼材,短期終端季節(jié)性淡季,預(yù)計中下游尚可觀望補(bǔ)庫周期,但中長期看,隨著焦?fàn)t復(fù)產(chǎn)、新增產(chǎn)能的投放及需求旺季臨近,焦煤補(bǔ)庫壓力將支撐焦煤價格偏強(qiáng)運(yùn)行。
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筆者想說的是,目前,汽車輕量化已經(jīng)開始,鋁行業(yè)的企業(yè)家們切勿把這個行業(yè)利的市場拱手相讓,切勿把主要的精力精打細(xì)算,對標(biāo)降本,爭搶薄銷的低端市場,切勿為了貪圖地方招商引資那點(diǎn)眼前小利再去加碼那些過剩的、難以忍受的項目了。
5、從來看,當(dāng)時焦炭呈現(xiàn)深度的遠(yuǎn)月貼水。但現(xiàn)實利好:宏觀,地產(chǎn)數(shù)據(jù)超預(yù)期;鋼廠三輪復(fù)產(chǎn)推升焦炭需求。上半年的主驅(qū)動力是,悲觀預(yù)期使得供給回升,但需求超預(yù)
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