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sus305進貨渠道　　“一年之計在于春”，開春本是企業(yè)開年謀劃發(fā)展的好時節(jié)，但一些產(chǎn)能過剩較為嚴重的行業(yè)開工率仍較低。記者在位于江蘇蘇中泰州市的某鄉(xiāng)鎮(zhèn)采訪發(fā)現(xiàn)，這個國內(nèi)不銹鋼產(chǎn)業(yè)配套齊全的明星鄉(xiāng)鎮(zhèn)，不少企業(yè)還處于停頓狀態(tài)，另有10家左右的“僵尸企業(yè)”人去樓空。 　　CI5500進口煤價指數(shù)近期也沒有顯著上漲跡象，這不太符合放開煤炭進口的情景由此推測，進口煤平控政策仍是主旋律，不會構(gòu)成供應壓力　　主力資金減倉　　技術(shù)面上，上周動力煤主力2101合約沒有有效突破前期高點的阻力，短暫沖高之后，多空資金雙雙減倉離場，帶動盤面縮量減倉回撤至40日均線附近本周盤面站穩(wěn)20日均線，表明動力煤依然處在多頭市場，但成交量和持倉量增幅不大，上漲動能仍在蓄勢階段由于沿海煤炭價格已經(jīng)進入紅域，有關(guān)部門啟動平抑煤價異常波動的響應機制，并強調(diào)今冬煤炭價。格不具備大幅上漲基礎(chǔ)，因此動力煤價格的漲勢不會是陡峭的單邊行情結(jié)合基本面支撐因素，建議逢回調(diào)分批買入為宜?！　≡诋a(chǎn)業(yè)整合的邏輯主導下，相對簡單。有接受上證報記者采訪的投行人士介紹，在確定了吸收合并的大框架之后，寶鋼股份和武鋼股份的合并方案，在很大程度上可參照當初南車與北車換股合并的案例。此次重組啟動前，武鋼股份總市值278.6億元，寶鋼股份總市值806.88億元。

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　　本報記者了解到，企業(yè)問題也是產(chǎn)能過剩、無法快速出清的原因之一。數(shù)據(jù)顯示，大型鋼企2015年平均資產(chǎn)負債率為70.06%，總規(guī)模達3.27萬億元。如果問題無法解決，且不能控制金融風險，鋼鐵去產(chǎn)能計劃就無法順利進行。

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　　而落后產(chǎn)能的退出以及行業(yè)集中度的，將有利于日后行業(yè)的健康發(fā)展。總體來看，主導的煤炭退出機制已經(jīng)開始逐步建立，未來有望加快煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能。但目前來看，改革只是剛剛吹響了號角，當前煤炭產(chǎn)能為40億—45億噸，與國內(nèi)36億噸左右的煤炭消費總量相比，煤炭行業(yè)供給側(cè)改革任重道遠。 　　指控包括三項內(nèi)容:，陰謀操縱價格、產(chǎn)量和出口量，違反了《謝爾曼法》第1條（《美國法典》第15卷第1條）的規(guī)定；第二，的商業(yè)秘密；第三，原產(chǎn)地或制造商虛假標識，違反 a）款）的規(guī)定。 　　運積極，雖有封航影響船舶進出港，整體調(diào)出仍處高位，港口、二港和下游庫存繼續(xù)在低位徘徊；另個別地區(qū)形勢嚴峻，河北籍拉煤車受到不同程度，煤炭外運受到影響，鐵路運輸壓力加大產(chǎn)地供給下降，疊加了終端電廠需求的上升，港口的庫存無法有效積累，并且 煤源緊缺問題尚未有效解決，煤價上漲呼局優(yōu)先保障重點企業(yè)，貿(mào)易煤很難請車，汽運價格上漲