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26NiCrMoV85車光園進(jìn)貨渠道　　在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償上，可根據(jù)相關(guān)要求，經(jīng)勞動合同當(dāng)事人協(xié)商一致，由用人單位解除勞動合同的，用人單位應(yīng)根據(jù)勞動者在本單位工作年限，每滿一年發(fā)給相當(dāng)于一個(gè)月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，多不超過十二個(gè)月。工作時(shí)間不滿一年的按一年的發(fā)給經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。 　　且適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)集中度可以實(shí)現(xiàn)行業(yè)自律，長久規(guī)范?？偨?jīng)理陳德榮則建言稱，鋼鐵行業(yè)首先要技術(shù)創(chuàng)新能力。第二要?jiǎng)?chuàng)新商業(yè)。第三要重啟兼并重組的大旗，在行業(yè)困難的時(shí)候，兼并重組的阻力會小，并應(yīng)與鋼鐵企業(yè)混合所有制改革結(jié)合起來。 　　如果源頭鋼材產(chǎn)量大幅下降，則意味著鋼鐵行業(yè)對于相關(guān)原材料行業(yè)的消耗下降，從而產(chǎn)生其它行業(yè)需求衰減的乘數(shù)效應(yīng)，也就是說，鋼材產(chǎn)量降1，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈整體需求可能會降2、降3，甚至下降系數(shù)更大。其實(shí)，歷曾經(jīng)多次發(fā)生過的生產(chǎn)過剩的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，這是就這種行業(yè)需求互減、利空循環(huán)，致使總需求雪崩坍塌失控的結(jié)果。

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　　消息甫出，正逢市場質(zhì)疑鐵物借債轉(zhuǎn)股而“逃廢債”，頓時(shí)引發(fā)對政策性債轉(zhuǎn)股巨大道德風(fēng)險(xiǎn)的憂慮。5月中旬，刊發(fā)“開局首季問大勢——人士談當(dāng)前經(jīng)濟(jì)”一文指出，不要?jiǎng)虞m搞債轉(zhuǎn)股?！睂O學(xué)工這樣說：“我們是在現(xiàn)有法律法規(guī)和政策的基礎(chǔ)上，看看能不能進(jìn)一步賦予市場主體更大的自，并且一個(gè)更好的政策。

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