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JG1302
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JG1302合金 - 精選　　2016年，我國(guó)鋼材出口總量預(yù)計(jì)仍將維持在較高水平。但是，由于受貿(mào)易壓力及大宗原材料價(jià)格下降影響，鋼材出口的阻力較大。浦項(xiàng)在印尼、馬來(lái)西亞、、印度、和墨西哥等新興經(jīng)濟(jì)體投資建設(shè)鋼鐵生產(chǎn)和鋼材加工基地，搶占東南亞、中東地區(qū)市場(chǎng)，在范圍內(nèi)針對(duì)高收益地區(qū)和產(chǎn)業(yè)不斷強(qiáng)化銷(xiāo)售，同時(shí)，加大高附加值技術(shù)的配套出口。 　　海鑫集團(tuán)將全部剝離，進(jìn)行重組；重整后，海鑫集團(tuán)原始股東權(quán)益將全部喪失。吉林建龍持有海鑫鋼鐵集團(tuán) 股權(quán)，并以海鑫鋼鐵集團(tuán)為主體，吸收合并其余4家公司，并更。自此，海鑫鋼鐵正式成為建龍集團(tuán)的第7。 　　焦炭庫(kù)存降至歷史低位區(qū)域　　從庫(kù)存情況來(lái)看，截至11月6日當(dāng)周，噸，噸，說(shuō)明焦企出貨順暢、下游消費(fèi)情況良好；焦炭港口庫(kù)存報(bào)于232.5萬(wàn)噸，自今年萬(wàn)噸階段高點(diǎn)振蕩收縮，上周剛剛結(jié)束近九周連降格局，略有1.5萬(wàn)噸的微弱反彈；焦炭鋼廠(chǎng)庫(kù)存報(bào)于 62萬(wàn)噸整體而言，焦炭各環(huán)節(jié)庫(kù)存及總庫(kù)存水平均自年初開(kāi)啟下降，當(dāng)前庫(kù)存處于歷史相對(duì)低位　　焦炭需求　　我國(guó)投資平穩(wěn)增長(zhǎng)的大趨勢(shì)沒(méi)有改變，四季度預(yù)期良好9月生鐵產(chǎn)量7578萬(wàn)噸，同。

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4.2萬(wàn)噸，其中往我國(guó)發(fā)貨量為1213.5萬(wàn)噸， 11日—1月17。

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經(jīng)銷(xiāo)批 55#碳鋼，42crmo mo、20crmo、15 0mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2n 、11smnpb30、1 4L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　隨著10個(gè)督查組的陸續(xù)督查，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的壓力越來(lái)越大，各省市去產(chǎn)能的進(jìn)度也將加快。8月31日，包頭鋼鐵集團(tuán)煉鐵廠(chǎng)2號(hào)高爐拆除工作正式啟動(dòng)，這是鋼鐵行業(yè)推進(jìn)去產(chǎn)能以來(lái)拆除一座高爐，可壓減煉鐵產(chǎn)能133萬(wàn)噸。 　　這是馬國(guó)強(qiáng)就任寶武鋼鐵集團(tuán)第三天后，以新集團(tuán)“一把手”的身份回到武鋼。君子以正位凝命。在當(dāng)前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及鋼鐵去產(chǎn)能的背景下，馬國(guó)強(qiáng)深知，治下的兩大鋼鐵集團(tuán)的重組之路勢(shì)必任重而道遠(yuǎn)，“一年談成，三年完成，五到七年融合。 　　，但在高利潤(rùn)的下，焦炭產(chǎn)量還是，需要注意的是進(jìn)入采暖季之后焦化企業(yè)大幅限產(chǎn)的可能，目前來(lái)看，這種可能性較低從供給端來(lái)看，進(jìn)口端將帶來(lái)重大利好今年煉焦煤進(jìn)口大幅放量主要集中在1—2月份，此后月度進(jìn)口量均同比下降，8、9月份煉焦煤進(jìn)口量增速降至-15%以上　　后續(xù)來(lái)看，澳洲煉焦煤進(jìn)口量大概率仍將大幅下降，而焦煤進(jìn)口雖然有一定的潛力，且通關(guān)車(chē)輛數(shù)達(dá)到了正常區(qū)間，但由于口岸處堆場(chǎng)以及集裝箱數(shù)量的，進(jìn)口量進(jìn)一步的空間極為有限，蒙煤進(jìn)口增