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9XBГ規(guī)格齊全　　也就是說，不是根據產能數(shù)量指標，而是根據環(huán)保、能耗、安全等，進行處置和關停。同時，對產能過剩領域的新上項目、新增產能或淘汰產能死灰復燃的，要嚴肅追責。鑒于水資源不足，浦項鋼鐵正在擴大廢水循環(huán)利用，同時可替代性用水，實現(xiàn)與地區(qū)社會的發(fā)展。 　　編者的話　　耐火材料行業(yè)是與鋼鐵行業(yè)發(fā)展密切相關的重要行業(yè)，2020年的新冠對耐火材料行業(yè)的影響如何耐火材料行業(yè)如何做好高發(fā)展工作2021年4月1日，耐火材料行業(yè)協(xié)會八屆三次理事（擴大）會議在洛陽召開耐火材料行業(yè)協(xié)會會長趙繼增在會議上做了工作報告，對相關情況進行了深入分析解讀為此，本版編輯對相關內容進行了提煉整理，以方便讀者和相關人士了解耐火材料行業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢?　　耐火材料行業(yè)協(xié)會會長趙繼增　　2020年的新冠對國內外的經濟發(fā)展影響巨。　　美國市場研究機構Du 車為全鋁車身，而目前僅有1%的汽車為全鋁車身。而根據IHS預計，2015年僅汽車銷量市場將達到2340萬輛左右，汽車銷量市場巨大可想而知。

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　　根據莊志東介紹，河北省淘汰鋼鐵6000萬噸。張驥指出，產能過不過剩是相對于需求而言的。從供給側看，現(xiàn)在很難找到真正不過剩的產品。的鋼鐵產能以內需為主，產量雖然占近一半，但是消費也快接近一半。

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　　為什么會出現(xiàn)這種狀況呢。筆者通過分析2015年鋼鐵行業(yè)資金緊張狀況，找出了5個原因，并針對每個原因提出了建議，以供參考。有關資料顯示，2015年鋼材價格比上年平均下降804元/噸，再加上產量下降，使鋼鐵行業(yè)產品銷售收入6799.7億元，下降19.05%，這是歷少有的現(xiàn)象。 　　129處、噸/年，較2018年底大幅了45%、41%目前，主要 產能集中在國有大中型煤礦，加之超產已經入刑，直接造成煤礦超產意愿大幅，使得階段性鼓勵生產以“保供”的調節(jié)供給策略面臨巨大困難3.產地并未大幅增產以5月底到6月份批新批復的露天礦臨時用地為例，有部分礦是處于正常生產的，算不上新增產能；而前期停產新批復用地的，剝離土層也需要1-2個月的時間，短期增量有限4.五月份之后的產地市場，拉煤車排隊屢見不鮮，顯示了煤炭需求的強勁；盡管煤價有漲有落，但始終保持在?！　‖F(xiàn)在市場操作相對謹慎，大多根據自身的訂單狀況合理補庫，而對10月份行情預期較高的商戶，囤貨的規(guī)格也大多是市場主流規(guī)格，以后期的市場風險。在行情不明朗的情況下，集中補庫潮難以出現(xiàn)。就如大多數(shù)鋼貿商一樣，基于市場基本面考慮，市場確實不具備大幅拉漲的條件，現(xiàn)期螺仍未脫離下行通道，加之需求未釋放的情況下，鋼廠仍未有減產的意愿，社會庫存和市場壓力均較大。