◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

淄博1*19不銹鋼大壩鋼絞線機械性能好不兼容材料之間的組合容易產(chǎn)生污染。，汽車對砂巖面的液體滲漏。鋪設(shè)在橋面或階梯的可滲透性灰漿將成為煤性污染。錯誤的清洗后的接縫處也是一個重要原因。正確的法包括細心留意運輸、儲存、施工等各環(huán)節(jié)。薄的鑲板不僅松脆易損，而且很容易沾染污漬。必須注意灰漿、涂料、防護層點漬、腳手架鐵銹和機械潤滑油等頑固性污漬。從儲存期到施工結(jié)束期間，石材必須盡可能用塑料層或防污罩布覆蓋。充分了解整個服務(wù)過程可能會因污染或人體接觸造成內(nèi)外部的污染。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預應力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應用于多個國內(nèi)工程項目的建設(shè),并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。

產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預應力鋼絞線/無粘結(jié)鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點: 度/低松弛

產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

標準包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

松弛率1.0-2.5%. 

軋三特鋼適用 日標JIS G 3536；澳大利亞和新西蘭標準AS/NZS4672.1:2007；巴西標準ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基坑支護、煤礦支護、邊坡支護、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預應力工程等。 

軋三特鋼預應力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預應力錨具。 

淄博1*19不銹鋼大壩鋼絞線機械性能好據(jù)檢測，色彩對放射性也有一定影響。紅、綠色放射性，白、黑色則。所以，應謹慎選擇紅色系、棕色系、綠色系或帶有紅色大斑點的花崗石材。另外，我國石材按放射性高低被分為C三類。按規(guī)定，只有A類可用于家居室內(nèi)裝修。常見石材的種類了解所用石材的種類和特點是正確清洗和護理石材的基礎(chǔ)和必要，不同的石材種類有著不同的化學和物理特性。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

淄博1*19不銹鋼大壩鋼絞線機械性能好幕墻的防火層必須采用經(jīng)防腐且厚度不小于1.5MM的耐熱鋼板，不得采用鋁板；防火層的密封材料應采用防火密封膠；防火密封膠應有法定檢測機構(gòu)的防火檢驗報告。鋼型材截面主要受力部分壁厚取為3.5mm上下立柱間有不小于15mm的縫隙，并采用芯柱連接。芯柱總長度不小于4mm.芯柱與下柱間采用不銹鋼螺栓固定用硅酮結(jié)構(gòu)密封膠黏結(jié)固定構(gòu)件時，注膠應在15C以上3C以下、相對濕度5%以上、且潔凈、通風的室內(nèi)進行，膠的寬度、厚度應符合設(shè)計要求。

上網(wǎng)格布前預先把翻包網(wǎng)及門窗洞口部位加強網(wǎng)預先鋪好，然后進行大面積由上而下鋪設(shè)網(wǎng)格布，為了確保面層膠漿平整不印網(wǎng)，待網(wǎng)格布達到強度后再進行二次抹漿。錨固件必須在巖棉板粘貼24h后進行，以保證膠粘接充分的發(fā)揮出粘接強度，其固置和數(shù)量應符合設(shè)計要求。配置好的抹面膠漿，用不銹鋼抹子均勻刮涂于巖棉板表面（厚度約1~2mm），趁其未表干，將網(wǎng)格布壓入濕的抹面膠漿中，然后用平口批將其嵌入抹面膠漿中，等待其稍干可以觸碰時（完成雙層抹面、雙層網(wǎng)格布），用電錘在網(wǎng)格布表面鉆孔，膨脹錨栓。