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1.4529雙相鋼
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1.4529雙相鋼 - 精選　　限載后汽車運費已經高于火車運費，現在鐵路運輸比汽車運輸劃算，后面可能會鐵路運輸的量?？蛻鬋：限載后運費上漲的厲害，大車不好找。限載前從唐山到邯鄲鋼材運費在65元/噸，限載后鋼材運費上漲到了110元/噸;從邯鄲到十堰運費從120元/噸漲到了220元/噸。 　　21世紀經濟報道記者獲悉，本次河北要求唐山地區(qū)企業(yè)要拆除的爐子，大多數屬于較低的量級，比如9月唐山貝氏體鋼鐵（集團）公司要拆除的一個高爐為600立方米，涉及年65萬噸煉鐵產能，其余都以450立方米的高爐為主，這些高爐停產的較多。 　　自2008年開始，著眼于產品升級換代和區(qū)域，河鋼率先拆除高爐14座、轉爐13座、軋機5套，淘汰煉鐵產能560萬噸、煉鋼產能684萬噸、軋鋼產能250萬噸。這些裝備整體拆除后，河鋼技術裝備和節(jié)能環(huán)保將達到國內水平。

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　　4月份以來，建筑鋼材價格上漲。未來，建筑鋼材價格將呈怎樣的。業(yè)內人士表示，受資源量緊俏、鋼廠庫存較低、商家挺價等因素影響，短期內建筑鋼材市場價格仍存在探漲空間。與此同時，“營改增”推開試點，將為鋼材消費帶來又一個旺季。

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