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GS33NiCrMo7-4-4車光園
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GS33NiCrMo7-4-4車光園進(jìn)貨渠道　　數(shù)據(jù)顯示，印度尼西亞2013年的汽車產(chǎn)量超過100萬輛，該國甚至預(yù)計(jì)在2020年，汽車產(chǎn)量將至超過200萬輛。在部分，日系汽車的市場份額甚至達(dá)到90%。這也給鋼鐵企業(yè)帶來了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。 　　馮艷成　　上周（1月25日~1月29日），焦鋼企業(yè)對于焦炭價格的漲跌展開博弈，但鋼廠總體下調(diào)信心略顯不足， 年1月初以來，焦炭現(xiàn)貨市場總體偏強(qiáng)，主流焦炭價格連續(xù)提漲4輪，保持每周一輪的節(jié)奏，累計(jì)漲幅達(dá)400元/噸而焦炭價格與現(xiàn)貨價格形成明顯的背離，焦炭主力合約J2105價格再 元/噸跌幅為504元/噸，逐漸呈現(xiàn)下降趨勢　　相對于黑色板塊其他品種來說，焦炭期?！　∏榻z毫不減，拉運(yùn)車輛排隊(duì)現(xiàn)象普遍，部分礦需排隊(duì)等兩到三天才能裝車短期內(nèi)，需求強(qiáng)勁，仍會支撐產(chǎn)地煤價走強(qiáng)　　港口方面，北港市場情緒高 噸除了化工和水泥需求以外，電廠需求也逐步放大，下游詢價增多，部分大型電廠，行情上漲　　長江口，江內(nèi)報價走高，詢盤和成交，有部分貿(mào)易商感覺價格愿意出售還有部分貿(mào)易商看好后 -720元/噸。

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　　同時，焦炭和焦煤現(xiàn)貨供給偏緊，價格連續(xù)上漲，對螺紋鋼價格起到一定支撐作用。近日，在湛江東海島疏港大道東延段的道路施工現(xiàn)場看到，推土機(jī)等作業(yè)機(jī)械來往穿梭，建設(shè)場面如火如荼，熱火朝天，東海島鋼鐵配套園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路建設(shè)正不斷加快進(jìn)度，園區(qū)內(nèi)施工用水、用電已經(jīng)全部接通。

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