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　　今年4月中旬，已召開了部際聯(lián)席會議次全體成員會議，研究安排了近期重點工作。有關(guān)部門和單位還在工作層面建立了定期溝通會商機(jī)制。目前已有7個配套文件印發(fā)。一些地區(qū)結(jié)合本地實際，了落實國發(fā)6號、7號文件的實施意見和配套措施，對有關(guān)任務(wù)作了進(jìn)一步細(xì)化。

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　　按照目前焦煤的勢來看，預(yù)計到今年年底，唐山港到港的主焦煤價格將會漲至1400元/噸以上。Brandenburg廠將減產(chǎn)30%，縮短工時執(zhí)行期限6個月。Hennigsdorf廠減產(chǎn)15%，縮短工時執(zhí)行期限4個月。 　　我國鋼鐵行業(yè)在這方面已經(jīng)開始有所進(jìn)展，但是從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上來看，還有很多不足的地方。許多鋼鐵企業(yè)在污染上的數(shù)據(jù)還是驚人，例如江蘇沙鋼是我國鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，然而其污染狀況也令人心憂，公司每年六千多萬噸的碳排放量令其成為我國工業(yè)的污染大戶。 　　鋼廠的焦炭庫存處于相對高位，焦炭供給充足　　整體來看，焦炭在連續(xù)多日下跌后，近期重拾漲勢，只是上漲的可性存疑，一方面，根據(jù)連云港準(zhǔn) 焦炭估算倉單成本為2290元/噸，存在套利空間；另一方面，據(jù)估算，焦炭目前日均剩余2萬—3萬噸，整體供需依然過剩，庫存仍在積