所屬分類(lèi):鋼絞線
詳細(xì)資料
◆ 規(guī)格說(shuō)明:
產(chǎn)品規(guī)格 | 15.2 | 產(chǎn)品數(shù)量 | 0 | 包裝說(shuō)明 | 外包裝 | 價(jià)格說(shuō)明 |
◆ 產(chǎn)品說(shuō)明:
德陽(yáng)7*7不銹鋼15.2無(wú)粘結(jié)鋼絞線貨源充沛若其他條件相同,通常結(jié)晶顆粒細(xì)小而彼此粘結(jié)一起的致密材料,具有較高強(qiáng)度。致密的火山巖在乾燥及飽和水份后,抗壓強(qiáng)度并無(wú)差異(吸水率極低),若屬多孔性及怕水之膠結(jié)巖石,其乾燥及潮濕之強(qiáng)度,就有顯著差別。膨脹及收縮石材也是熱脹冷縮,但若受熱后再冷卻,其收縮不能回復(fù)至原來(lái)體積,而必保留一部份成為 性膨脹;美國(guó)工廠曾試驗(yàn)由C至1C,再降到C,測(cè)出 膨脹增加之度為.2—O.45%。
山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項(xiàng)榮譽(yù), ,應(yīng)用于多個(gè)國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目的建設(shè),并出口海外幾十個(gè) 和地區(qū),獲得了客戶(hù)的一致好評(píng)。
產(chǎn)品名稱(chēng):PC鋼絞線/鋼絞線/預(yù)應(yīng)力鋼絞線/無(wú)粘結(jié)鋼絞
原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B
產(chǎn)品特點(diǎn): 度/低松弛
產(chǎn)品分類(lèi): 有粘結(jié)/無(wú)粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹(shù)脂/光面/螺旋肋/刻痕
絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL
0KG標(biāo)準(zhǔn)包裝: 鋼帶捆扎,無(wú)軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.
h松弛率1.0-2.5%.
德陽(yáng)7*7不銹鋼15.2無(wú)粘結(jié)鋼絞線貨源充沛下面是具體種類(lèi)和性質(zhì),產(chǎn)地:魚(yú)肚白:意大利采出的一種白色大理石,該石材無(wú)論在材質(zhì),花紋,光潔度等方面都深受設(shè)計(jì)師和的喜愛(ài),被廣泛應(yīng)用于 酒店, 別墅、 休閑場(chǎng)所的裝修裝飾用材。鋪設(shè)后的感覺(jué)有著玉的滋潤(rùn),高雅的氣息,仿佛置身于圣神的宮殿。魚(yú)肚白大理石參考價(jià)格:19-36元//㎡。雪花:原名為雪花白。石相為白色間淡灰色,有規(guī)則中晶,有較多的黃翳雜點(diǎn)。產(chǎn)地山東掖縣。雪花大理石參考價(jià)格:4-16元//㎡。
0138-3;日標(biāo)JIS G 3536;澳大利亞 巴西標(biāo)準(zhǔn)ABNT NBR 7483.
公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基坑支護(hù)、煤礦支護(hù)、邊坡支護(hù)、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。
軋三特鋼預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱(chēng)之為預(yù)應(yīng)力錨具。
德陽(yáng)7*7不銹鋼15.2無(wú)粘結(jié)鋼絞線貨源充沛封釉材料是一種二氧化硅(玻璃成份)含量極高的半液態(tài)膏狀體。石材封釉的實(shí)現(xiàn)條件:石材表面封釉,即將封釉材料均勻、致密得鍍?cè)谑谋砻?,利用封釉材料的玻璃成分,形成較高的光澤度、厚度和耐磨度。封釉膏均勻致密的覆在石材表面,必須有兩個(gè)條件:一是利用單盤(pán)機(jī)的壓力,將封釉材料均勻致密地分布在石材表面。二是需經(jīng)過(guò)封釉墊拋磨,產(chǎn)生一定的熱量,讓封釉材料牢固地附著在石材表面。封釉工藝也很簡(jiǎn)單,即利用單盤(pán)機(jī)+封釉墊,將封釉膏均勻地拋磨在石材表面即可。
OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具
OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具
德陽(yáng)7*7不銹鋼15.2無(wú)粘結(jié)鋼絞線貨源充沛編者按:保溫墻體裂縫的存在,降低了墻體的質(zhì)量,如整體性、保溫性、耐久性和抗震性能。因此加強(qiáng)保溫墻體結(jié)構(gòu)安全性研究,特別是保溫墻體的抗裂措施研究,已成為建筑業(yè)共同關(guān)注的課題。建設(shè)部于兩年前就組織有關(guān) 進(jìn)行《外墻保溫體系面層裂縫產(chǎn)生的原因及其控制技術(shù)的研究》,并成立專(zhuān)門(mén)的課題組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。 近,這一科研項(xiàng)目通過(guò)了建設(shè)部組織的 鑒定。課題報(bào)告總結(jié)了裂縫產(chǎn)生的原因及控制措施,而且根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果加以分析,提出了“外保溫隔熱體系抗裂優(yōu)于內(nèi)保溫隔熱體系”、“堅(jiān)持逐層漸變,柔性釋放應(yīng)力的抗裂技術(shù)路線”等一系列抗裂技術(shù)理念,本刊分兩次刊發(fā)該課題報(bào)告的主要內(nèi)容,供業(yè)內(nèi)人士參考。
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