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湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷；自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
傳感器在透析機(jī)中扮演著重要角色，傳感器的化技術(shù)令設(shè)計(jì)人員受益頗多。為達(dá)到向患者溫度與體溫相同的流體，保障患者安全，透析機(jī)中同時(shí)采用了溫度管理解決方案與壓力傳感器。從單獨(dú)的一家配件商那里采購加熱器組件和壓力傳感器，而不是從多家商處尋找多種溫度技術(shù)和傳感器，不僅可以精簡工藝和鏈，還可簡化裝配，減少設(shè)計(jì)時(shí)間，讓發(fā)人員有更多時(shí)間和精力去研究其他系統(tǒng)?；瘋鞲锌蓾M足監(jiān)管要求的完整組件，使系統(tǒng)達(dá)到相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
各位工程師是否遇到需要使用到CAN通信但缺少CAN接口的情況？ 簡便的方案是采用UART轉(zhuǎn)CAN通訊。ZLG致遠(yuǎn)電子針對此應(yīng)用CSM1系列模塊解決方案，這款模塊將極大的簡化了發(fā)流程，實(shí)現(xiàn)的方式是怎樣的？本文為你詳解。一個嵌入式或者X86的工業(yè)控制板上，一般都會CAN、UART、以太網(wǎng)、USSPI2C等通訊接口，但是由于器的限制以及滿足通用性需求，很多廠家只能均衡的去分配這些接口，比如致遠(yuǎn)電子旗下的部分工控核心板的接口就如下圖所示：可以看到通用型核心板一般的CAN-bus為2路，2路CAN-bus可以有效的保證通用需求，但是在一些特殊的情況，應(yīng)用中需求變成了4路甚至5路CAN的需求。
由于實(shí)際應(yīng)用中的熱量，需要測量MOX涂層在真空下的電阻值，然后測量MOX涂層在空氣中存在一定量的目標(biāo)氣體（以ppm測試）的情況下的電阻值，兩者的比值作為校準(zhǔn)設(shè)備的依據(jù)。在實(shí)際操作中，校準(zhǔn)的MOX電阻測量是對環(huán)境中目標(biāo)氣體密度的指示。對傳感器加熱器和MOX測量值的控制，就好比對設(shè)備寄存器的讀/寫，由控制器ASIC執(zhí)行，而ASIC又由測試系統(tǒng)通過I2C接口進(jìn)行控制。I2C接口是四線制總線，由兩個I2C總線(SCL和SDA)、中斷信號和復(fù)位信號組成。
目前Handyscan3D三維激光掃描儀在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要是：一，汽車零部件型面、邊界、孔位等迅速、直觀、的檢測；二，汽車零部件、整車的逆向設(shè)計(jì)。本文以某在研電動車的左側(cè)圍內(nèi)板焊接總成件為研究對象，重點(diǎn)闡述Handyscan3D三維激光掃描儀在汽車鈑金件質(zhì)量分析中的應(yīng)用。掃描現(xiàn)場應(yīng)用Handyscan3D三維激光掃描儀檢測鈑金件流程簡單、易于操作、可十分的對鈑金件質(zhì)量出評價(jià)，具體步驟如下：鈑金件掃描。
居民用電是220V，工業(yè)用電是380V，為什么同樣是變電站出來的電，到了用戶端就不同呢？高壓與低壓有什么不同呢？工業(yè)用電與居民用電工業(yè)用電其實(shí)就是我們經(jīng)常提到的三相交流電（由三個頻率相同、電勢振幅相等、相位差互差120°角的交流電路組成的電力系統(tǒng)），而民用電采用的是單相220V對居民供電。三相交流電可以使電機(jī)轉(zhuǎn)動，當(dāng)三相交流電流通入三相定子繞組后，在定子腔內(nèi)便產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場。轉(zhuǎn)動前靜止不動的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)磁場作用下，相當(dāng)于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體相對地切割磁場的磁力線，從而在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生了感應(yīng)電流(電磁感應(yīng)原理)。
在很多情況下，引起密閉空間內(nèi)危險(xiǎn)氣體存在的源頭也許并不在密閉空間之內(nèi)。比如，在很多煉油廠、化工廠中，設(shè)備中有（有氣體報(bào)器）和（可燃?xì)怏w報(bào)器）氣體的釋放是經(jīng)常存在的，而由于氣體的可流動性，一個區(qū)域的危險(xiǎn)氣體釋放會很快擴(kuò)散到其它區(qū)域，而在遇到密閉空間的結(jié)構(gòu)時(shí)，這些氣體就可能通過擴(kuò)散、滲透、下沉等方式進(jìn)入密閉空間，因此在決定密閉空間進(jìn)入的有有害氣體檢測方法時(shí)，要充分考慮到所有可能的發(fā)生情況。
一個8位二進(jìn)制數(shù)有28=256個可能值，如果某個速度計(jì)使用8位來表示0到255公里/小時(shí)范圍的速度，則速度值將以1公里/小時(shí)的間隔進(jìn)行顯示，因此司機(jī)總會有約0.5公里/小時(shí)的誤差，這類誤差稱為量化誤差。泰仕如果速度范圍是0到127公里/小時(shí)，那么這256個可能值就被擠入一個更小的空間，誤差也相應(yīng)減小了一半。認(rèn)為量化誤差是僅有的測量誤差是一個危險(xiǎn)的錯誤，但也是一個常見錯誤。各類測量設(shè)備包括數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品的產(chǎn)品和目錄中一般關(guān)注幾個指標(biāo)：分辨率、測量范圍、采樣率和帶寬，其中分辨率就是用來代表信號實(shí)際值的二進(jìn)制數(shù)字的長度，一般從8位到24位，力博它只會影響量化誤差。